Всем привет! )
Скоро выложу в БЖ те события, которые у меня происходили запоследнее время с Буцефалом, а поки я все це готую у себе в головіі у вільному часі пилю вікно, — трохи фото! кави з друзямиforceside І vol4apa, попутно зафіксувавшище на транзитних номерах не оформлену нову Mazda 6vol4apa, яку він тільки пару днів, як придбав про неївже читайте у нього в БЖ, скажу одне — 17 рік, фулл фарш, топовакомплектація на білій шкірі :)
Запчасти на фото:007302Запчасти на фото:007302Запчасти нафото:007302Запчасти на фото:007302Запчасти на фото:007302Усім хорошого робочого тижня! Любіть своїх залізних коней! :)
Коментарі20
Все же 3е поколение решает) Как бы 2е поколение не тюнинговали, но 3е все равно лучше, новее, элегантнее) А вот между ауди и маздой, хз, но думаю в салоне то уж точнее ауди выйграет, немцы все же как.
Между поколениями мазд 9лет разница — то само собой, но и между ауди и 3-м поколением 6 лет — так что не особо корректно их сравнивать.это уже б9 ауди смотреть надо, а не эту б8 дорестайлинговую.)
А чего 9 лет?)Второе поколение с 2008 года. Третье с 2012. 4 года ведь)
Потому что это рестайлинговая 6-ка — она довольно сильно отличается, а последний рестайлинг пошёл вроде с 15 — и второе поколение не с 2008, а с 2007 — ну не 9, но 8 лет.
Рестайлинг с 15. А отличия внешне только бампер немного и оптика внутри. Формы то теже самые остались))) жопа и весь кузов без изменений
Не скажи — во-первых, морда у дореста убогая в сравнении и на мой вкус, во-вторых, диски, в-третьих, монитор и блок климат-контроля совершенно другой…и Ваз выше ведёт речь ведь именно о визуале, так что визуал дореста 2-го от реста 3-го отличается оч...
Да согласен) внутри она очень сильно поменялась в рестайле. До 15 года она в салоне никакая. Полностью другой салон. Морда у рестайла красивее. Бампер и фары решают. Не более. Остальное без изменений)Но в 14 году я 6ку не купил из за салона. Тройка б...
У тебя хорошая лялечка, так что всё ты правильно сделал! ) Это уже вернёшься с рейса, обсудим — чтоб тут не распыляться всякой мано-а-мано инфой )
Спасибо))) согласен, обсудим)Твоя лялечка тоже хороша!))
Дякую! ))
😉
Сам би взяв нову 6) Хороша машина)) але трохи пізніше)))
У салоні Ауді виграє, зате через 50 косарів у Ауді вся підкапотка поїде на смітник.
У друга пробігу 130, а не 50 - поки все гуд.
Один на мільйон. У мене всі до одного знайомі за 50 тисяч змінили говноDSG двічі і говноTSI годують літром на тисячу. І не важливо, нові там зразки поршневої чи ні, нова там дсг чи ні. Гавном воно було задумано. Гарантію від'їздити і викинути. В іншо...
Ну у мене в друга жере 3 літри на 10 тис олії) В іншому інфой не володію з прикладами - говорити не можу )
3 літри на 10 тис це вже п*** поршневий, а не якісь заводські допуски) там вже маслознімний кілець немає) ваг вказав допуск літр на тисячу, щоб до них не їхали все до єдиного власники)))
Ну, тут ти не зовсім маєш рацію - якщо тачці давати під хвіст до її межі, якій вже 7 років від роду, у якої стоїть турба, то логіно, що там не буде ніякого заводського літра на т о.
Дідусь на овочі не витримавши критики вирішив мене просто заблокувати))) мужик хулі скажеш))
не забувайте, кожне масло по своєму витрачається, одне горить а інше ні, це по-перше, а по-друге витрата масла дуже сильно залежить від стилю їзди ... якщо ви витерпите на 2.0 турбо кваттро від'їздити 10 тис у звичайному стилі суто на драйві, то тоді...