Випадково купив собі комплект круїзу:)

Поїхав на розбірку за патрончиком для лампочки задньогогабариту, купив! Але відразу ж не поїхав. Оглядався і окозупинилося мирно собі круїзі, що лежить у купці))))

Сам себе вмовляв, що його ж млинець ставити треба... Так млинець умене є вся проводка для нього! Є штекер у правому ящику під капотом, є круглий роз'єм біля лівої фари, у кожусі керма я бачив роз'єм дляважеля Штекер під жабку теж думаю їсти ... Немає тільки білоїпиздюлинки щоб зафіксувати трос круїзу на дроселі.Та й сам трос тежтрохи коротше (він з м50, у мене м30) Якщо пиздюлинку для тросика ядумаю знайду м20), щоб закріпити сам трос потрібно буде хімічитиякийсь кронштейн. Потім згадав як минулого тижня їздив до Будапештапо 1200 кілометрів в один кінець ... Як у мене нила права ногатримати її на педалі газу.У далеких поїздках це все ж таки круташтука! Особливо коли закордоном досить жорсткі обмеженняшвидкості.+20 км/год перевищення за які не карають — там такого впринципі немає. 50 у місті та 90 поза містом — так і треба їхати.Була не була! Візьму! Ну і для установки цього девайса, що тягаєтрос, потрібно буде зробити деякі перестановки під капотом -перенести газові мізки, перенести варіатор кута випередженнязапалення, можливо перенести сирену. Тож без електрика мабуть необійдеться. Ну і ще невеликий момент у кожусі керма – у менепрорізи під важіль круїзу немає. Потрібно зняти та глянути як тамусередині, може їсти підготовка під це. Плюс ще глянути кожух іздонора, може там є підготовка. Якщо ні - є ще 2 кожухи зрозбирання, які дали навіс. Щоправда вони трохи коцані… Хтосьставив собі круїз? Розбиральник каже перед тим як запускати йоготреба б комп'ютер підключити до мізків…
UPD. Замість того щоб ліпити кронштейн для кріплення троса додроселя є більш елегантне рішення - можна просто замінитипошарпаний трос для м50 на трос до м30. І буде новий, і нічогодоопрацьовувати не треба. Ціна питання 30-40 доларів