Коробка - 6МТ - приїхали. Епопея.

Недовго тривала моя радість з відновленими катафотами, як через 2дні, 8 квітня, на нашому автомобільному русі The_MOST_od у меневідбувається повний триндець -
>
— я стартую з такою ж Маздою, як у мене (назар із Херсона закермом), і всі присутні офігевують від звуків, що видаються, з-підмоєї машини.
> На момент, як це сталося, ніхто не міг зрозуміти, що це -причому, коли я рушав по прямій була тиша, а коли на виворіт -хрускіт, ніби колесо відвалюється.За такими симптомами нам здалося, що це або шрус порвало — шліци, хрускіт, все як годиться.
Пробіг тоді поїхав без мене, я викликав евакуатор — і ми відвезлиБуцефала на МаздаЦентр, завантажили на парковці, вранці він уже бувна підйомнику.
Крутимо колесо переднє ліве — праве висить мертве.
і далі Буцефал зависає на 3 тижні в такому положенні — Знаходжукоробочника за порадою друга. Везу йому.
Розбираємо.
. Пощастило, що магніт все зібрав — все інше дивом ціле. Ціна х2.5за ту саму запчастину) - чекати їх 2 тижні. Принагідно коробочниккаже, що добре поміняти синхрон другої передачі і в нього є б.У.дешевше нового в половину, у хорошому стані. Беру його. ПокиБуцефал висить на витягу (за що величезне спасибі Віктору зМаздаЦентру Інтеравто) 3 тижні, я роблю вже описане раніше - Зняттяхрому зі значків, нова губа. —

Плюс замовляю оригінальний комплект зчеплення, бо той ужепідпалений
артикули
Диск зчеплення - L501-16-460
Кошик зчеплення - L501-16-410
Вижимний підшипник - LF01-16-510

Ось приїжджають усі запчастини. Відводжу їх коробочнику – збирає.Віддає коробку - веземо її на Мазду. Ставимо на Буцефала. Виїжджаюз боксу – все добре, але щось дивно нейтраль з 1-2 відстрілює –може розходиться. Дзвоню коробочнику - так, мовляв, розходиться.Минає півдня — нічого не розходилося. Це були якраз травневі святавже — це відкладається на 2 тижні, цей час я поки що їжджу, пропихаючи ручку КПП по нейтралі самостійно до третьої передачі, але машина їздить нормально.
Настає кінець свят — їду до коробочника, який вже висуває версію, що "зуб даю, це троси - коробку я перевірив особисто", говорю, добре, дивіться троси. Знижує троси куліси, ніфіга - сама куліса накоробці також "зажовує" нейтраль. Домовляємося про повторне зняттякоробки та розбір.
Тривав ремонт 2 дні, і всі 2 дні я стирчав там біля них — вони всене могли знайти причини, що впливають на це. А під час їзди ці 2святкові тижні був момент, що на добу воно бац і почало нормальнопрацювати, а потім знову все скотилося до того, що нейтраль непрацює нормально, а перша та друга передача наштовхуються насилу.Там є шток вздовж головної пари —

Запчастини на фото:999710800, 993071600, 992220532, 995620800, 995641600 та інші
і на старих маздах він вставляє а тут там у цьому отворі ще йвтулка і внаслідок її зношування та розвальцювання, з'являєтьсялюфт у цього штока, а найменше відхилення та механізм клініт. Іпоки я не вказав на це, коробочник зі своїм колегою не додумалисятуди залізти, зате натомість він в одному місці підпилив язичок, який ходить при перемиканні 1 і 2 передачі, що по ходу вилазитьбоком тепер уже.
Коротше, коробочник узяв цю втулку, поїхав до токаря, виточив її, поставив і вуаля - все запрацювало. Коробку він збирав при мені на3-й день, і ось тут почалося цікаве. Він мені заявляє - ти платишза повторне зняття коробки з машини, мою роботу типу я не вважаю. Яз подивом кажу: "це чому ви мене перед фактом ставите? Ваш жеодвірок - ви віддали відразу неробочу коробку". Відповідь - "як яміг знати, що в тебе не працює нейтраль? !" - я здивований, кажу, - "а як ви зараз перевіряєте, що вона працює, що за нісенітниця - якви не перевіряючи механізм, віддаєте його і берете за це гроші заумови, що я приїхав до вас з питанням "що з коробкою, вонаполамалася? ", що означає, що ви повинні дати повний список згідно зсвоєю діагностикою, інакше чому я повинен за ваш косяк платитикомусь за повторне зняття коробки? !".
Коротше, щоб тут полотно у не писати — скажу одне — Коля циган, якйого багато хто знає, їздить на старій зеленій Daihatsu
Тільки світло-зеленого кольору
років 50 йому, чорне волосся "шапочкою", часто в окулярах, підмайстер у нього - худий наркоманської загальмованості Олег, всімахінації з коробками виробляють на вул. Ромашкової — і він частоошивається на Варненській/кут 25-Чапаєвська на СТО, яке, якщообличчям на газову заправку дивитися — ліворуч. Його номер телефону— +380678728952 (067-872-89-52)НІКОЛИ НЕ ЗВЕРТАЙТЕСЯ ДОНЬОГО! Жаль не сфоткав, а треба було, щоб знали своїх героїв, побачу — сфоткаю. Закотив істерику, що його хтось бити збирається, що він якогось дивиться за містом зараз набере і т.Д.Там такий циркбув, просто помру. Коробку я забрав, підчепили мені її безкоштовно, цей Коля вже вирішував питання саме потім, як йому розплачуватися злюдиною, яка її ставила на машину — але я потім питав, чи сказав, що вони вирішили.

Але, це виразне ч*о, мабуть, справді від душі побажало — і черезмісяць десь у мене з'явилася нова проблема, яка поки є і зараз —при перемиканні з 1 на 2 (тільки так) при оборотах 4+тис йдехрускіт, ніби недовижимий зчеплення або не встигає синхрон, щонайімовірніше. І ось на нього зараз і падає підозра, але поки щонемає можливості цим займатися, тому 1 передачу не гвалтую. Є щеймовірність, що ця проблема з'явилася через те, що цей "профі" тампідпилив той язичок, і тепер приколи. Це я дізнаюся трохи згодом, бо зараз не можу вивісити машину і якщо там щось знайдуть, 3 тижнібути без неї, доки будуть їхати запчастини.

Колом-бігом все стало в 800 $ - зняти/поставити коробку, розібрати/зібрати коробку, масло Mazda в коробку, оригінальнийкомплект зчеплення, б.У. Синхрон другої передачі і сателіти Будьтепильні і уважні до майстрів - їм деяким аби зітхатися! Бажаюкожному не ламатися, особливо в частині коробки./i>

"

Подобається — тисніть лайк і поділитися! )Дякую! )

"

Подобається — тисніть лайк і поділитися! )Дякую! )