Події випереджають записи.
Думка про ремонт двигуна прийшла разом із жором масло і виміромкомпресії, як наслідок. 13-12-10-5. Вирішено розкрити і Виявитипричину низької компресії в останньому циліндрі.При розтині видимихпричин не було.Голову до мене не знімали, про що свідчитьоригінальна прокладка завтовшки 1, 85.Сальники валів і клапанівстояли Corteco. Антифриз (шліфування однозначно), кривизна в межахдопустимого, розподільники в нормі, клапана по стрижню в межахдопустимого, вимірював мікрометром, направляючі теж, гідрокомпенсатори теж норм.
ШПГ:підношені шатунні вкладиші розмір, кільця під заміну (стандартний розмір)
Блок:задир на стінках циліндрів немає, овальність норма, хонінгування злегка проглядається.
Далі замовлення запчастин та встановлення.> Запчастини нафото:7780565Запчасти на фото:0811800000Запчасти нафото:352316170022Запчасти на фото:331316170158
Коментарі2
Як гарно голівка виглядає!
Добротна робота запланована! Удачі