Закінчувався тиждень без машини) Було тяжко) весь тиждень я дзвониві дізнавався що там, їздив дивився і т.П. В порядку.На душі сталолегше.Заберу машинку завтра після пар) вже не дочекаюся) Значить щотам було:трохи було вироблення в циліндрах але обійшлися безпроточки (заміна кілець і її якісь маніпуляції), заміна всіхвипускних клапанів, заміна всіх сальників, вкладишів колінвала, чистка голови повна, заміна кількох гідриків і взагалі миття всьогощо там є.+ заміна олії та фільтра.Може щось забув — допишу завтра…Загальний підсумок вийшов 6150 грн., як для нинішніх цін вважаю щоцілком адекватно відбувся як Сподіваюся, що після цього найближчітисячі сто років заглядати не буду, залишилося вирішувати проблемиз підвіскою, ніяк туди фінанси не дійдуть. Замінено:
прокладка голови
прокладка клапанної кришки
направляючі блоки
кільця поршневі
вкладиші шатунні
/>
сальники клапанів
прокладки впускного та випускного колекторів
клапана випускні
напрямні клапанів
сальники распредвала
коліно термостата
прокладка приймальної труби
ремінь ГРМ
свічки
масло
фільтр
>
На даний момент катаюся на бензі. Потім вводитиму в "раціон"двигуна газ. Ще треба підкоригувати прошивку і трохи налаштуватигазове.
ось і вся епопея з двигуном)
Коментарі6
дороговато, я змінював свій 1,6 - 4500 мотор з пробігом 93 тиць з полондії + 1000 зняти поставити + розхідники - масло антифриз сальники до 1000 грн. закортить) або продати близько 1500 з приводу виробітку уточни скільки одиниць, якщо 150 і більше за...
варіант із заміною дуже навіть - тільки не у всіх є де зберігати знятий двигун ((
так, це мінус - значить потрібно продати.
ну це ж ти не зараз робив) зараз курс звичайно дуже впливає.ну я сподіваюся що мій виходить ще не менше ніж новий якщо ніяких форс мажорів не буде.
У квітні цього року. Будемо сподіватися, схрестимо пальці.
ну з квітня ціни явно піднялися) і тепер я знаю, що і коли обслуговувалося і який у ЗЧ пробіг.