Усім привіт!
9 квітня 2018 — у мене трапився несподіванок… Я приїхав наперебирання мотора…
Для тих кому в падлу довго читати, скажу коротко — Бережіть Колінвал і ЦПГ… Решта дрібниць.
Для тих кому все ж таки цікаво…
Замінили:
1) Колінвал
2) Поршня+кільця
3) Вкладиші
4) Помпу
5) Всі ролики та натягувач ДВС
6) 2шт шатуна
7) Компенсатори — 24шт
8) Всі сальники + прокладки
9) Пересипали Генератор (заміна підшипників, щіток та реле)
/>
10) Профілактика паливної апаратури
11) Заміна гальмівних колодок та колодок ручника
12) Заміна всіх фільтрів та рідин
13) Заміна ременя ГРМ+ремінь допоміжного обладнання
14) Подушки ДВС
15) Візкомуфта
16) Всі ролики навісного
17) Заміна верхніх кульових
Начебто ні чого не забув…
Тепер детальніше… Коліно чекали 2, 5 тижня з Еміратів, ціна питання($970)
Шатуни 2шт — подаруночок від Чарлика з КЛУБА 4х4 Одеса
Поршня — довго довелося поратися, навіть думали вже замовлятивиготовлення поршнів під потрібний нам розмір (91, 1+0, 50). Біда втому, що нічого подібного знайти не вдалося. Навіть на замовлення…Потім все ж таки прорахували і вирішили піти на крайні заходи —розточування відразу під 2й ремонт (92, 1) так і вчинили…Поршня+кільця=$175
Вкладиші (стандарт)+подушки двигуна (оригінал )+всі прокладки тасальники (оригінал)+рем-комплект ГРМ (оригінал)+всіролики (оригінал)+болти головок (оригінал)+помпа=$520
Перебір генератора+запчастини=$75
Чистка форсунок=$40
Чистка дросельної заслінки=$8
Мийка та чистка всіх деталей і мотора=$10
Розточення блоку+дефектування+перебирання головок= $220
Візкомуфта+ремінь навісного=$100
Гідро-компенсатори=$100
Всі ролики навісного=$220
Всі рідини + фільтра= $100
Тормозні колодки+рем-комплекти суппортів+поршеньок супорта —придбані були давно)))цін не пам'ятаю…
Робота з перебирання мотора+антифриз=$850
> Мотор зібрали і вже обкатуємо)))
500 км - пробігу - політ нормальний...
Як завжди виручили хлопці з "авто Сіті" м. Маріуполь ... Всі деталізамовлені через них були через пару днів після замовлення, все чіткобез проїбів…
За коліно та ЦПГ — Респект і поважуха Миші та хлопцям ізМолдавського Клубу 4х4
Ну й дякую Чарлікам (клуб 4х4 Одеса) за перебирання мотора… Довго, винесли весь мозок мені і хлопцям, які допомагали по запчастинах, але справу зробили в кращому вигляді! Всім удачі та добра! Бережітьсебе та Паджеріка)))
Коментарі20
Невже за 150 тис. Можна так двигун укатати?
Ну судячи з усього комусь вдалося. Видно перед продажем підкинули інші вкладиші і мені впарили ... в іншому машина була бездоганна ... Тепер точно бездоганна з новим мотором 😉
Що ж потрібно було робити з Авто, якщо на цьому пробігу його вже захитали? Якісне масло?
Я лив Мотюль оригінал. А що з нею до мене робили хз
Таке
Помпу змінювали що б потім не лазити? Або просилася на заміну?
Замінили майже все. Залишили старий блок, розподільники та стартер😂 Остольне все змінив
У мене майже те саме. Ось думаю помпу міняти чи ні?
Ну помпа не найдорожче, тому я вирішив одразу ставити нову
Ок.
вітаю! То у вас тепер щось середнє між 3.0 та 3.8? )
3.5🤣🤣🤣
А махнути мотор не простіше було? З урахуванням розточування та вихлопу очікується збільшення потужності?
На що махнути? Ми не в РФ у нас немає варіантів ... є розбірки, там за нормальний мотор хочуть $ 2800 ... сенс?
Приріст потужності не уникнутий ... від цього і загрожує зміна впуску / вихлопу ну і як результат прошивка під новий мотор не уникнути - потім на діну і подивимось 😉
Як берегти коліно, не озвучено!)
Тут кожен вирішує для себе як краще ... Я тепер раз на рік розкриватиму піддон і дивитися стан ... А так все як по ПТС-не економимо на маслі, міняємо якомога частіше і все буде ок😉
Кравчик!👍
Підкажіть до кого в Одесі звернутися, щоб поміняти ремінь ГРМ на Pajero IV без побоювань за виконану роботу?
Це жорстко)😂