Враховуючи що у мене європейка і моторна проводка була переробленапід мозок 1G.Так що нову проводку довелося ліпити майже з нуля.Булавзята моторна проводка від Mitsubishi Lancer Evolution VII за цеокреме спасибі Славану, він заразом і стоковий витратомірпідкинув.
І так мій сетап з електрики:
Комп - Mitsubishi Lancer Evo 8
Проведення - custom
> Контроль бустом - GrimmSpeed EBC Solenoid 3-Port - EVO 8/9/10057019
МАП сенсор - GM
ШПЛ - AEM UEGO
Після покупки мозку
Почав потрошити від Mitsubishi Lancer Evolution VII і своюcustom
> Розтрошив проводку почав збирати, після того як начерки зробив, були спроби установки в машину, але робота знову навалила і взагалівідкладемо для кращих часів. На половину закінчена машина простояладо недавнього часу, в результаті відбуксував у свій гараж і тамзакінчив за пару днів. Після того як закінчив електричну частинуінсталяції проводки, настала черга програмної частини. Для цього унас є Дімон – Butcher. Заливши базову прошивку, як ми її назвалистартова машина, завелася з першого разу. У підсумку зараз триваєактивний процес прошивки, сьогодні було чорнове налаштуваннябойового режиму, залишилося вивести в ідеал і круїзинг з ХХ, а тобагато…
Кілька фото
Перехід з Map PRO відразу відчув, це я вам скажу небо і земля.>
Оригінал на сайті Екстрім гаражаauto.xtremeukraine.net/content/view/125/35/






Коментарі7
за феншою епт )
А чого повернули) Вона не вмирала, просто зимувала
молодці що повернули до життя) тепер все має бути цікавіше
lower and wider ви мене до цього не приписуйте. Моя машина нічого з цим спільного не має, попса машини не наш коник.
Багато роботи зробив.
Стабільність… Хоч і зараз є проблеми в налаштуванні, але все одно мозок значно краще працює.
Зібраний салон це круто =))))) А в чому різниця відчулася між МАР Про та Ево 8