Доля мого бойового сетапа

Як говориться краще пізно ніж ніколи, сміття що розповідаю такпізно. Багатьом напевно цікава доля автомобіля. Все дужепросто…

Враховуючи, що продати цілком було вкрай складно, вирішивдеребанити по частинах. Що і як Ярик переказав повну суму нарахунок, як то кажуть закріпити слова діями.. Через деякий час, приїжджає його Корч з Москви за моїм мотором, який ми обговорилиставити у мене.
І так вирішено.
Дістали з мого корча двигун, заодно вирішили освіжити вкладиші ізамінити стокові болти ГБЦ новими шпильками ARP. 280 вали Ярикубуло багато) і запечатали. Відповідно почали діставати рух зМосковського Екліпсу. Після звільнення підкапотного розпочалироботу. Насамперед вирізали всім набридлий ABS і впхнули мій моторпопередньо освіживши зчеплення. Далі вкорочили мій радіаторMishimoto Racing X line Radiator, масляний радіатор і підключи всеінше… Останньою справою було підключення мозку Mitsubishi LancerEvolution 8 і відповідно запуск. Був наступний:
Двигун – 4G63t 2.0L, Made in XGO
Поршнева - Wiseco
Шатуни - 6-bolt Engine
Коліно - з Mitsubishi Lancer Evolution 8
Вкладиші - ACL
Вали - HKS 272
Турбіна - FP 68HTA for DSM
Клапан скидання тиску турбіни (Blow-off valve) – Стік 1G
Впуск – з набору труб, 2.5 дюйма
Вихлоп – 76 мм Custom
Випускний колектор – FP
West Gate - вбудований
Управління двигуном - Stock ECU з Mitsubishi Lancer Evolution 8
Форсунки - Fuel Injector Clinic 880сс
Паливний насос - Walbro 255lph
Охолодження – Радіатор Mishimoto X line
Охолодження масла – 13 рядний масляний радіатор
Сцепа – ACT 6puck solid ceramic kit for DSM

Забув згадати, що цю роботу виконали за тиждень, що дуже швидко.Налаштувати та вилизати все до ідеалу часу не було. Ярославупакувався та акуратно виїхав додому. На жаль незрозуміло чому, коли він їхав повільно поганою дорогою, один з вентиляторів здох івраховуючи що повітрозабірник у машини малий, і з-за малоїшвидкості був слабкий обдув у результаті мотор добре перегрівся, тобто закипіла. Благо це було помічено вчасно, долили ОЖ, охолонулиі машина успішно доїхала до пункту призначення і стала на подальшідоопрацювання Московському колезі. Ось так от.
Фото by Xima
Ваш Xtreme Garage Odessa www.xtremeukraine.net/