На тижні виявив що стерлися передні гальмівні колодки, тавраховуючи що пробіг олії вже підійшов до кінця, я вирішив провестивесняне ТО. Заміна повітряного фільтра
- заміна передніх гальмівних колодок - поставив на пробу Нi-Q абоSangshin - ставив на Кіа, у звичайних режимах претензій не було, ачекати EBC green близько місяця я не готовий.
— заміна фільтра АКПП і часткова заміна ATF — фільтр оригінал, прокладка піддона оригінал, АТФ Fuchs titan 4400 на розлив майже 5літрів. У Дніпропетровську у виробника METGUM був замовленийкомплект сайлентблоків нижнього важеля (передні стандарт, задніпосилені). Експлуатації машини розцінюю як важкі.
— розвал-сходження
Все ТО розтягнув на два дні — четвер та неділю.
Колодки вже притер, не пищать, гальмують, подивимося скількипроживуть. Враховуючи що майже всі соплі по машині підтягнуті, можна після потепління зайнятися сабом, усилком і кузовом, тобто.вже працювати з машиною для задоволення; )
Всім світ; )
Коментарі11
Як ходить MetGum?
так собі, порвалися обидва задніх посилених на пробігу близько 15-20 тис. Мені здається що через нетипове навантаження на наших корявих дорогах. Поставив звичайні корейські CTR.
Який саме Motul заливав у мости?
Motul gear 75w90, gear300 жаба задавила лити))))
Спробуй Fuchs в двигло, не горить масло. Як варіант.
Ок, спробую. Мені його на сто вже втретє намагаються впарити ;)
Fuchs ллємо все офісом у свої машини. Максимально задоволені маслом. Ось до речі табличка з тестами масла alexey-bass.
Fuchs TITAN GT1 PRO С-3 SAE 5W-30
У моторі мотюль вперше? Заливав як таке ж, не сподобалося.
А чим саме не сподобалося - чад або незвичний звук мотора? Я до цього три рази в цю машину лив Motul EcoNergy, але при відпалах воно трохи вгорало. Порадили x-clean+ як крутіше. взагалі без претензій.
Лил 5-40 тільки, вгорало воно ояєбукак. Правда спокійною їздою я не відрізняюся.