Ну може й не зовсім реставрація в класичному розумінні цьогослова))
Загалом суть така — "новий" салон дуже довго лежав у сараї уколишнього власника, і різні види бруду і пилу невідомі науців'їлися в покриття так що вимити до більш-менш прийнятного виглядуне уявлялося можливим. Пофарбувати в чорний матовий.Ну, сказано -зроблено.Результат перевершив очікування, все акуратненько і яктільки з заводу, ну а на рахунок того що немає "заводського" блискупокриття, так це навіть і на краще, як на мене матовий виглядаєбільше презентабельно, та й бликує на лобовому менше, поки готовіторпеда, "борода", і накладка на тунель. На черзі батони дверей інакладки стійок. Як робилося:спочатку відмили максимально можливовід пилу та бруду, заматували зеленим скотч-брайтом, або як йогоназиває Санек — спанч-бобом)), знежирили антисиліконом іпофарбували фарбою Motip, саме Motip найкраще перекриває і витратамінімальна.
< /p>






Коментарі2
З чого торпеда?
З 2140