Так, це нарешті відбулося, корч офіційно поставлений на хід!
На даний момент маємо більш-менш впевнено автомобіль, щопересувається в просторі, щоправда корчово виглядає, з мінусовимрозвалом по передку, прогорілим резонатором, з купою вм'яток іподряпин, недозібраним салоном, але тим не менш це вже автомобіль ане труп яким він був при покупці.
Тепер про ходові якості:люфт у рульовому завеликий, в основномучерез розбиті тяги, але їх робитимемо коли займемося гальмами, також погано включається перша передача, доводиться включатиспочатку другу а потім першу, але це краще ніж те, що було раніше, коли навіть другу неможливо було "намацати". Поміняли олію вкоробці, а точніше залили, її там майже не було. Ось бульбуляторомпристосуванням ... Принцип роботи якого простий - заливаємо в ньогомасло (влазить близько 2 л.), чіпляємо шланг потрібної довжини, ставимо під машину, шланг в заливну, накачуємо грушею і йдемокурити або займатися чимось іншим, а олія сама заливається вкоробку (винахід Санька, той ще ледар)). А ось і Санек власноюперсоною…
…злий через те, що я його з самого ранку витягнув працювати, алеусміхнений тому що я йому купив пива))
>
Також поставив ковпаки, пофіг що заляпані сріблястою, все однокраще ніж без них, зробив включення ліхтарів заднього ходу окремоюкнопкою, і зняв відео щоб увічнити цей день)) За кермом бувльотчик-випробувач Санек на випадок непередбаченої ситуації, а коливін дав добро, то і я проїхався вперед-назад. Динаміка розгону, щопокращилася, завдяки Weber`y порівняно з вісімрічним Солексом, ігарне гальмування незважаючи на те, що ГВУТ відключений.
Коментарі10
корчинушка)))
Вона сама)))
у мене якщо так зі свистом рушати починає мост стрибати((
Тут ніби не стрибає. До речі, чув часто що є така проблема в москвичах, але так і не зрозумів через що.
Через те, що при різкому старті ресори скручуються буквою S
Почитав в інеті на рахунок цієї проблеми, американці ставлять трекшн-бар. Навіть схему знайшов pp.vk.me/c623120/v623120229/29e04/lHHwpcOITUs.jpg
О! треба буде собі так зробити, у мене з минулого москвича залишилися підресорники саме такої форми і з відбійником, займуся як юде вільний час, а цю схему я бачив на якомусь американському форумі про драгстери
нормальні ковпаки) у мене взагалі зі наскрізною корозією)))
Мені довелося з двох комплектів збирати, парочка гнилих у мотлох була.
У мене вибір більший. Хочу на одному комплекті хром болгаркою зняти, щоб іржаві були))))