І так, поки холод і зима триває процес перебудови автомобіля.
Згідно з регламентом на 2016 рік я переходжу на стандартні важеліта гальма меншого діаметру.
+ сьогодні починаю роботу по дну автомобіля, І приїдуть нові 14ковані колеса.
У період поки чекав посилки помаленьку відновлював ГБЦ упервозданний вигляд))
Група присвячена класу історичних автомобілів на 2016 рік за такимпосиланням. Основний кістяк, а наш український має зміни. Так щозвертайтеся. Якщо є бажаючі брати участь у чемпіонаті.






Коментарі18
добре закупився)
Працюємо))
? Так за регламентом - Конструкція гальмівної системи - серійна. А ти 14 від я так зрозумів 2112
регламент України має корективи щодо гальм та дисків
про так важелі не айс, удачі нехай ходять багато тисяч кілометрів ...
За те при пошкодженні можна замінити за пару годин)))
ну навіть швидше )), , у мене навіть били трохи посилення нижній зі спідничкою навколо кульової, за 2 роки три парі поміняв нижніх і 2 верхніх тому і перейшов на А образні, радянські сила, у друга стояти і ні хера їм нема я так зрозумів навіть на сті...
барабанів вистачає з головою і навіть потрібно затискати контур щоб дупа не перегальмовувала. Так, не можна міняти заводську геометрію, тільки робота з налаштуваннями.
поліка набрав)))
все одним махом))
А що робитимеш зі старими важелями?
продавати буду)
Можна фото та ціну в лс?
ну поки що рано )) машина зараз на боці лежи зі ступичним перекидачем, так що коли закінчу підготовку кузова, тоді перекидатиму підвіску і почнемо продаватися))
Маякни потім)
Я викину в журнал оголошення, якщо знайомі не заберуть))
Хворіємо!
Дякую!))