Заміна мастила. Тепер Шелл.
Дизельний Зік 15/40 чудово відмив двигун.
Але!
Рівне 3000 тисяч і почав підгоряти. Мінус 300 грам для такоїв'язкості це не гуд.Люлей не давав.Обороти 3500+-.
На холодну з падінням нічних температур до 7-10 градусів з'явилисяне хороші звуки.Після прогріву — працює м'яко. Не сильно алепристойно.У суспензії плавають продукти горіння.
Не подобатися мені більше Зік, хоча про падіння якості знав і непо-чутці.
х7 і х9 нормальне масло але і вони здулися в порівнянні з ранішеякіснішим Зіком.Тому не рекомендую катати 10000. Х7 - 5 тисяч, х9 -7. Залив дизельний Шелл Римула 15/40. Запланований пробіг не більше2000-3000 тисяч до настання холодів, тобто грудня.
Перші враження хороші.На холодну звуків сторонніх немає.
Олія ця для важких умов і техніки.
Має купу допусків у тому числі і на бензинові двигуни закласифікацією SL.
Будемо спостерігати.
Фото з нета бо привезли мені його, "позичивши" з бочки на кар'єрі, де працюють Катерпилери та Куменси. Посилання на вивченняхарактеристик. -xl-15w40.html
Коментарі20
Пробіг близько 3000тис. При -10 очікувано дубіє. Не критично. Але якби не новий акум і вдала зв'язка ВВП + свічки - було б туго. Про гарне. НІ Угару! Абсолютно! .
Пробіг 1700. Угару немає. Звуків сторонніх немає. Прокрутка стартером з новим акумом при - 3 норм. Угара немає. Рівень тримає.
Пробіг сьогодні на цьому Чудо олії 1200.Кручу Шоб труба швидше відпала. Контроль кожен день.Ебтідріті! Воно Не Горить.Рівень - крапля в краплюПсиханул. Замовив 20 л.
Перевірив вранці рівень. Все Ок! Крапля в краплю. Ой, чую це прорив ... зістрибну я з меду 15/50. А поки спостерігатиму
Проїхав 250 в один присіст. Швидкість тримав 105-115. Двигуна не чув Ваще. тобто. - Абсолютно. Не знаю, що там з угаром, вранці перевірю. Машина була завантажена по самі помідори. Йде вивіз консервації та картафану .За весь час - двиг так чітко без н...
Тож на Шелл перейшов, спостерігатиму за цією олією.
Text Хм.Шелл шелу ворожне. - Виїжджає бригада з експертом. Техніка працює 24 години. на добу.
Ого, круто! А з приводу олії, згоден, те що у них і те, що у нас, різні речі! Користуємося тим що є)
Вже 3 заміни масла Лукойл Генезіс 5-40. Все чисто під клапанною кришкою, нарікань немає, все влаштовує. Мені подобається ціна якість (каністра 4л - 590грн в АТЛ)
Такі так. І Армотек хороше. Лукоїл робить хороші олії з реальними допусками.
на наступну заміну спробую генезис замість зік х9
Вони однакові. Пакет і база - як дзеркало. Туди ж польський Лотос SN, якщо йдеться про 5/40.
ціни різні, краще недоплатити за лукоіл ніж переплатити за Зік
зрозумів, дякую
Я для себе вирішив що буду лити тільки Лукоіл Генезіс, дуже мені сподобалося Моє добре, крон оіл залишив гидоти в моторі, Лукоіл всю цю справу вимив.
Дивно. За Кроном немає нарікань у знайомих. Правда вони заливають у механіка з фірмової бочки, той навіть сертифікат до тієї бочки присобачив від дилера.
що краще - 1. залити цю олію 2. залити жижу для очищення масляної системи?
Я б не ризикував заливати промивання на тривалий період, не дивлячись на те, що саме ця має протизадирні присадки. До того ж вона не виправдано дорога. Її повний аналог від Сомма - в 2.5 рази дешевше. Я перед заміною влив дешеву Золлекс .Чисто для ро...
зрозумів, прийняв! його взимку можна використовувати? чи краще на теплий час залити?
Я +