У серпні минулого року я доклався своїм авто про реношку, внаслідок чого я трохи замнув капот і погнув крило, а в одномумісці він тупо тріснуло. Я вже про ту історію розповідав, тому неповторюватимуся. Шукав крило я досить довго, у Львові знайти булонеможливо, або я погано шукав, тому купив його на олх. Але на жальопис придбаного крила зовсім не відповідав реальності і його навітьне було сенсу ставити, тому що воно було навіть у гіршому стані, ніж те, що вже покоцане мною. І знову довгі пошуки. Взимку язнайшов непоганий варіант, знову на олх, але цього разу я питавбагато разів і довірився продавцеві. На щастя я не помилився ікрило приїхало гарне, принаймні на машині воно ніколи не стояло.Вирішив пофарбувати балоном сам, оскільки тлумачне фарбування трохикусалося вартістю, а балончик із майже ідентичним кольором меніпощастило знайти в магазині. Зашкуривши старий, ще радянськийґрунт, просвердливши отвори під поворотник, загрунтував іпофарбував. Фарбув у три шари, на це все пішло майже 2 балони.Зсередини задув антикорозійним ґрунтом. За кілька днів прийшов умайстерню, подивився і вирішив, що для ідеалу треба відполірувати.Я покликав на допомогу брата, адже він має досвід малярської справиі в результаті я вийшло досить красиво. В одному місціпереполірували, оскільки шар фарби був дуже тонким, але головне, щокрило рівне і відсутня дірка у капота.
На цьому фото видно як крило надулось
Ось таке крило мені приїхало з другої спроби
Довелось трохи пішаманіті, щоб поставити поворотник
Порівняння нового і старого крила
Трошки відрізняється колір від дверей






Коментарі3
Чудово! Старе крило можна відрихтурати, по фото нічого критичного…
Старе вже підгнило за колесом і шпакльоване перешпакльоване, його на метал хіба здати )
молодець, вітаю з новим крилом)