Вітаю вас шановні читачі мого бортжурналу.
Купив я собі ковані диски р15 на провідну вісь, найлегші зоригіналу, вага диска 5, 6кг, для порівняння просте лиття р15 відваги важить 7, 8 кг. br/>
У суботу їздив на перегони, ще до встановлення кованих дисків іфільтра, найцікавіший заїзд був з октавією 1.8т 4*4 160лс, з такоюдавно хотів заїхати, начебто і знав, що в мене швидше машина, алеповної впевненості не було.Їду стабільно, але не легко.Результатомдуже задоволений, заїжджав з цією октахою кілька разів і весь часоб'їжджав її, ось відео заїзду:
Ще заїжджав з джетою 1.8т 170лс на автоматі, з Ауді А4 2.0тді, лансером 2.0, октавією 1.4т, від них їхав просто в крапку, навітьборотьбою не пахло.
Загалом на даний момент я зробив все, що можна було зробитиповерхово, щоб максимально підняти динаміку, тепер залишилосямріяти про ст3, ціна якого не зовсім узгоджується з автомобілем2006 року. Ясності, потім поділюся цифрами.
Коментарі2
Скільки ж у тебе л.с?
Розрахункових ~ 160 У мене наддув 1,53 бара Двигун 1.9тді арл на 150лс має наддув 1,5 бара. 1.8т) Різниця між куванням р15 і литтям р17 - більше 7кг на одному колесі.