Запчастини на фото:031031
Вітаю всіх читачів мого бортжурналу.
Загалом посилене зчеплення Valeo 786047 не тримало момент на моємудвигуні і при пробігу всього 4тис його довелося поміняти.При чомупри розгоні педаль у підлогу з місця держак був, а якщо котитися нанизьких оборотах і на четвертій різко дати газу, то трохипробуксовувало, потім тільки їхало. Тому тут на драйві, багато хтоставив зчеплення від vr6 3000384001, але я поставив 3000332001 такяк воно за інформацією від представництва найміцніше в даномурозмірі (обидва коди виробник Sachs).
Загалом поміняв зчеплення ще раз по власної дурості, коли перед цимвибирав що ставити, мені slevinrzn Рекомендував саме3000332001, я на нього і був налаштований, але в останній моментвзяв Валео. Новий кошик на вигляд з більш товстого металу, вижимстав трохи жорсткішим, що в принципі і очікувано, якщо зчепленнясильніше.
Болти кошика брав нові оригінал.
Заодно поміняли масло в КПП і поміняли пильовики зовнішніх шрусів, хоча вони змінювалися три місяці тому, ставився рувіль, чомупорвало так швидко не зрозуміло, може такий рувіль став. Зубцівпродаю, стан нового, якщо комусь треба 2000грн без торгу. Товщинадиска 8, 95 мм, новий - 9 мм. З одномасовим маховиком триматимелегко 2.0 тді 140лс.
Коментарі20
Не сподобався взагалі даний комплект, через 5 тис загудив підшипник, через 50 тис впав кошик, був недовижим, і зараз пробіг вже близько 80 тис почав буксувати диск, ось тепер думаю брати ЛЮК або ВАЛЕО, в люку вроді б вижимне викликає більше довіри...
Вижимний цокіт у всіх саксах, кажуть це нормально. У мене вибору особливо не було, тут справа не в марці а в держаку. Якщо буде відомий артикул люка в такому розмірі, який тримає 450-500Нм, то можна буде брати його, а поки що по держаку серед цивільн...
Ну у мене приблизно 350 моменту, і держака немає, на трасі на обгони йти, проїхав приблизно 70-80 тис і сцепа померла
У вас із кодом 332001 сакс не тримав 350 моменту?
Можна на ти, саме так, є запис у бж)
У мене момент теж повинен бути близько 350, всі калькулятори видають орієнтовно 160лс. Поки тримає, а там подивимося, тюнінг справа не вдячна) на ст3 швидше за все кпп відмовиться від подальших знущань
У тебе при 130лс не тримає зчеплення? Чи вже на прошитому?
У мене 170 сил і 350 моментів
Час сотні та квотера ти не заміряв?
ні, вже буксує сцепа, крім коліс)
Одразу букс скплення був, або через якийсь пробіг?
через 50 тис відвалилася корзина, передачі не встромити, потім почала підбуксовувати переодично, і зараз вже наприклад їдеш на 4 або 5 на трасі, даєш тапку на обгін або випередження а тахометр відлітає в червону зону)
У мене поки 13тис на цьому зчепленні і пробіги поки всі норми. Тим більше це були дуже жорсткі 13тис відразу на високому моменті, постійні покаталися, тренування і змагання. Сподіваюся походить ще
але я тільки 10 тисяч як прошився на стендж 2, до цього їздив з стокове потужністю )
Направляючу вичавного змащували чи не потрібно?
Важко сказати, машину залишив і забрав. Якщо належить змащувати, то повинні були змастити
У тебе маховик одномас стоїть? Що за мотор у тебе?
Одномасовий, 1.9 тді BKC
Одномас ставив комплектом 835035 від Валео?
Ні, маховик 037105273C, його тільки з розбирання можна, нових вже не роблять. До нього ставив зчеплення валео, воно не тримає момент, потім поміняв на сакс 3000332001