Всім доброго часу доби. Давно нічого не писав про своєReichskanzler, але справи не стоять на місці. З іншого мерса длязручності пересування Це не мій мерс який був спочатку, цей кузовбув розмитнений і замінений так як мій легше було спалити ніжвідновити. До наступних робіт.У найближчому майбутньому зачищатимудно до металу зніматиму рідну шумку в салоні і розкриватимуперетворювачем.Загалом покаже приємного простмотра!
Ну і відразу заварив ріжки і антену на даху та в крилі
Не зупиняйтесь на досягнутому, віри у ваші творіння!
Коментарі18
Прям ніби в голову заліз і забрав моє бачення на ІДЕАЛЬНИЙ підхід до відновлення авто під себе-з чистого аркуша.) Удачі в задуманому.
Дякую
Одна, основна під сидінням пасажира, одна в багажнику з верху під колонками, одна під копотом на дублюючій площині, і після 95 року почали робити наклейку на стійці пасажирських дверей
От цікаво мені, а кому ти довіриш відповідальну справу складання автомобіля? \ стільки там усіляких електронних та механічних запчастин, що я ось прямий навіть в замішуванні
Мені якщо чесно самому цікаво) але швидше за все що сам збиратиму. Фотоапарат в руки і вперед. Я їх уже розібрав штук 20 так що більшість тонкощів вже знаю, але в будь-якому випадку процес буде копіткий і тривалий
е-травень, ось це респект - так респект. Я за свого першого і єдиного дико бой, а тут цілих 20!
Та особливо нема за що, я просто своє хобі перетворив на свій бізнес і зараз у мене розбирання в 3-х містах україни. Перший розбирав 3 тижні, останній розібрали вдвох за 2 дні з обробленням кузова
Якщо вирішив чистити дно повністю то краще піскоструєм, я свій вже затрахався чистити болгарками і щітками, скоро буду саморобний піскострум робити а потім все до металу зчищати. удачі тобі.
я спочатку думав повністю під піскоструй, весь кузов, потім подумав що краще не заважати залізу якщо воно в хорошому стані, а дно вирішив зчищати з тієї причини, що зовні воно ідеальне, але думаю що під заводським каучуком метал вже законсервувався, ...
Особисто у мене навіть у тих місцях де ідеально було все одно їсти маленькі лопинки через які вода потрапляє і починає іржавіти, тому вирішив дно повністю до металу.
а що в пороги думаєш заливати, і чим дно розкривати будеш? Та й взагалі якісь плани на кузов, можливо щось запозичу?
Поки ХЗ, ще не думав про це.
поки що тільки чухаєш?
Пля, не все прочитав! Дно піскоструїти і потім кислотний грунт, звичайний грунт, ПРИМ-АНТИШУМ і антигравій. А планів які можуть бути-близько до ідеалу.
ПРИМ-АНТИШУМ, вперше чую, але вже трохи проманіторив, не особливо дорого, а є відгуки хто вже пробував пару років тому
У журналі ЗА кермом випробування проводили, 1-е місце посів, роблять обробку ним тільки у офіціалів, у вільному продажу нема.
aukro.pl.ua/prim-antishum…tolet-item3286132262.html а всередині салону думаєш звичайну шумку кидати
до речі з приводу антигравію, мені радили какуето штуку, не пам'ятаю як називається, типу вона лягає плівкою дуже міцною, і поверху фарбуєш і виглядає ніби пофарбований метал