Варю кузов. Частина 1. Справа була в червні - липні 2020 року.

Ще торік, я намагався почати варити кузов, навіть якось приваривдві латки. Але, тоді ж зрозумів, що мої праці марні, адже вийшло нетак, як хотілося. А найбільший помилкою стало те, що я новий металприварював у якомусь сенсі до гниляків, а тому, переосмисливши все, я вирішив масштабніше обрізати гнилий метал, так би мовити від краюдо краю, та й методику:стикування нового металу зі старим, змінити, вдавшись до допомоги ручного кромкогиба.
Цього року, зібравшись із силами, потрібними матеріалами таінструментом, приступив до зварювання.Природно, спочатку вирізавшивсі гнилі шматки та минулорічні приварки./>
І так, варю передок автомобіля.
В даний момент, щоб у майбутньому приварити рем.Вставку у виглядінового фартуха для передньої лицьової панелі і нову підлогубагажника, спочатку необхідно було переварити нижні куточкипередніх бризковиків, що й зробив Буквально вчора 3 липня 2020 р.закінчив з нижніми куточками бризковиків (усі виконані роботи нафото). Листа металу завтовшки 1мм. Повирізав під трафарет необхіднішматки у вигляді куточків передніх бризковиків і пофарбував їхцинком, що відразу проварюється (грунт спеціально призначений длямісць зварювання). Для того щоб приварити щойно виготовлені куточкибризковиків, для зручності довелося демонтувати обидва переднікрила. Внаслідок чого, на мене, чекало величезне розчарування. Япобачив що верх кожного їхнього бризковика іржавий не за мінімумом, а по супер максимуму. Це не залізо, а решето. Загалом, унайближчому майбутньому доведеться ще власноруч виготовляти горукожного з бризковиків. А також відразу забігу наперед і розповім, що старі передні крила назад встановлювати не буду. Адже їхній станзаслуговує лише стати корисним матеріалом для подальшого кухарякузова. Зізнатися чесно, ще півроку тому, я придбав два абсолютнонових передніх крила 968. Зараз вони лежать на горищі і чекаютьсвого часу. Не завжди вдається зробити гарну точку або шов, але, недивлячись ні на що, залізо мені вдалося приварити міцно (вийшовповний провар металу). Також обробка зварювального швагерметиком.Герметиком обмазав рясно, інструмент використовував "палець".Балон з герметиком, за своїм досвідом, за допомогою шилапроколюю в задній частині збоку (в отвір видавлюється все що має), залишок завжди залишається в повністю герметичній упаковці.< br/>
У майбутньому, коли закінчу зі зварювальними роботами в цихмісцях, то обов'язково ще піде забарвлення та антикорозійнаобробка.
…
Та й до речі, під час робіт ще використовував новопридбанийінструмент "кромкогиб" та "дирокол" нашого українськоговиробництва. Кромкогиб згинає край металу на 1см. А дірокол робитьотвори діаметром 6мм. Для зварювання при трохи більшому струміцілком годиться. Пробиває залізо 1мм. Завтовшки цілком легко.Загалом дуже потрібний інструмент у потрібних руках! Рекомендую!