Порядок натягу ременя Спрінтер 312 без кондея.

Всіх із Днем перемоги.
У недавньому записі обіцяв розкрити тему порядку натяжки ременя —виконую. Для буваючих може бути й смішно, але згадайте себе, коли вруках довга "змія" ременя, ти його крутиш так і так а він - тодовгий, то короткий...
Колись у мене була ситуація - повертаюся додому, в дорозі вже третюдобу, залишається кілометрів 250, вечоріє, за бортом +5, в салонітепло, потихеньку тягну додому., запам'ятай, а ще краще намалюйсхему — так-так, вдруге…
Танці навколо капота, під машиною, телефон на гучну, мати на всібоки — півтори години тривало це дійство.
Коли міняв радіатор візуально прекрасно видно весь шлях ременя, може комусь буде корисно. Відкручуємо гайку 1, вставляємо в отвіртрубку відповідного діаметру 2 - вона буде служити нам важелем, послаблюємо натяжний механізм, знімаємо ремінь.
Схема натяжки видно на фото а ось порядок такий - зі свого досвідуроблю висновок, що найпростіше робити так - гладкою стороною одягаюремінь на лисий ролик далі за схемою - генератор, помпа, колінвал, потім ГУР і закінчую на верхньому ролику, перевіряю чи всюдиструмки ременя сіли в пази шківів, знову задіємо важіль 2, вставляємо болт і закручуємо гайку, якось так. Усім добра, неламайтеся і рівних доріг.