64.KIA RIO III (NEW 2012); Повна заміна гальмівної рідини. Прокачування гальм та зчеплення на СТО.

Добрий день!
Бо ОД рекомендує міняти гальмівну рідину кожні два роки ценавіть дуже правильно! < br/>
У мене з моменту покупки авто пройшло 3 роки, аж не віриться…

Насамперед, я Вам рекомендую не міняти, а перевірити їївластивості Як це зробити? …дуже легко :)
Тормозна рідина буває різних видів і квітів.Найпоширеніша насьогоднішній день DOT-4 колір нагадує мо *у)))

Замінив гальмівну рідину на DOT-4 CASTROL
DOT-4 CASTROL
Є звичайно DOT-5.1 за характеристиками краще мо*і і кольоруводопровідної води :) Загалом колір рідин "бурштиновий" або "коньячний".
До чого я це все говорю? Просто багато хто не розуміє, що у них урозширювальних бочках налито.?
1. Знаходиться біля АКБ.
розширювальних бочках з DOT-4 CASTROL
2. У бачку міститься рідина для гальмівної системи та зчепленняDOT-4 CASTROL. Говорити, що гальмівна рідина кольору "коньяку" або "темна"… це нема про що, не говорити. Її треба "поїсти" і тоді будезрозуміло – замінювати її чи ні. І так, у розширювальний бачокзанурюємо наш прилад і перевіряємо рідину на наявність води в ній, а не дивимося на її колір. Який у мене прилад є? Щось подібне домаркера з батарейкою та штирьками.
Прилад для виміру % вмісту води в гальмівній рідині.

Суть приладу: він вимірює % вмісту води у рідині. Нижче фотовимірів гальма:

Зелена це добре. Води у рідині немає. Але ми й не занурювали.Працює за принципом світлофора:зелений та жовтий — можна їздити.червоний - потрібно міняти! Все червоне - на заміну Перед тим якзалити, перевірте що ллєте. Перед тим як залити, перевірте щоллєте. О, супер! Заливаємо
Щодо самої заміни та прокачування, як я раніше писав у БП №61.KIARIO III (NEW 2012); Витяг клапана затримки зчеплення (кЗС) гальмапрокачали неправильно. Але працюють добре. Я задоволений. Не робітьмоїх помилок і змушуйте щоб прокачували як у нашому довіднику поПокроковому ремонту (кн. "покроковий ремонт KIA RIO" ст.178) .Послідовність прокачування гальм на KIA RIO K2:
— правий задній
— лівий передній
— лівий задній
— правий передній
> + зчеплення! Саме книга рекомендує древній метод. Це рідина, змінюйте її як завгодно. Аби не було пробок. Але є і дуже правильнометод прокачування гальм Після заміни колодок і гальма: гальмаінформативні. Як притерлися, відразу почали добре гальмувати.педаль плавна, м'яка як слід і ефективна. Натискається одразу :) (колодки нові). Дуже радий, що змінив гальмівну рідину. Спеціальнозасік гальмівний шлях зі 100 км/год, вийшло 38м (за книгою небільше 42м).
Сцепу прокачували педалькою. Це було жахливо болісно! Гальмапрокачали за 5 хвилин! А педаль зчеплення було неможливо накачати.Хвилин 40 мучилися. Я хитав ногою… ноги відвалюються, то правою, толівою… Втомився… Спочатку тупо педаль падала як нежива! Потім, япопросив, щоб криворукий майстер з круглими очима взяв шприц і вливгальмо в клапан прокачування зчеплення. Педаль з'явилася! Чому? Цене прокачування, це повна заміна рідини — там треба створити тиск —у бачку, тому так і прочулися. Педаль зчеплення жорстка стала, яктреба. Почали качати — зникла… Майстер зробив цей прийом другий раз— педаль накачалась… і закрутив. Розлили гальма і на вентилятор ірадіаторну решітку ... Видно його руки тремтіли. Потім змивводою

Зчеплення після прокачування.
Після я був у шоці від зчеплення :( Перепитав людина так 20 … Яківраження після того, як вийняли КЗС? Всі тільки раді були вилученнюі таких проблем не знали.І у всіх не так як у мене! Виною стількипроблем є НЕ КЗС! а заміна гальмівної рідини.
У педалі зчеплення - хід став короткий і в ногу назад виштовхуєдуже сильно.По жорсткості - стала жорсткіша ніж була.Зчепленнясхоплювало як тільки відпускав його ... Друга передачаперемикається неприємно, потрібно краще притискати до лівої сторони... Інакше таке враження, Що не попадаю ... Але, машина різкіше... Коли я їхав з СТО майстер сказав що якщо в системі зчеплення єповітря він вийде так як це не гальма там мовляв глухо. Пробка єпробка. А тут інша справа Мовляв, покатаєшся і пройде.

Результат:Зчеплення після 3 тижнів. Та зупинилися на рівні 22грн/л я практично не їздив. Машина простояла 3 тижні і лише кількаразів виїжджав на вихідних.Тільки на третій тиждень все змінилося -тобто педаль стала колишня :))))) У мене вистачає не з самого низу, хід зчеплення став помірний - майже як був. В ногу не б'є. Педальповністю повертається вгору. При перемиканні на другу передачу непотрібно притискати вліво. Передачі перемикаються дуже легко, приємно! Перша втикається взагалі як гарячий ніж у масло! Язадоволений як слон! Старт, старт у гірку, перемикання! Оооооо… )))як добре відчути, що таке нормальне зчеплення! PS:Коментуємо ізвичайно b> ділимося :))))