16-17літрів на 100км
Якась надто вже гігантська витрата стала! Залив 20л проїхав близько125км і затих на стоянці біля роботи.
З почав ступор, подумав може не долили на заправці 2-3літра, плюсмаленькі пробіги та часті прогріви.Думаю, ну добре.Йду на заправкуз каністрою, купую 10літрів Я вже на око по стрілці можу сказатискільки в моєму баку бенза. На недолив грішити немає сенсу, значитьпроблеми з машиною.
Але, машина абсолютно нормально працює, не троїть, заводиться зпівоберта, працює рівно. Ось такі ось справи. Тепер потрібна меніВаша допомога. Куди дивитися? Що перевіряти? Що перевіряти?
На що в першу чергу варто звернути увагу?
Ось нарив можливі проблемиwww.nexia-faq.ru/obslugivanie/rashod-topliva.html
Всім дякую хто відгукнеться!
Коментарі20
У мене була така проблема 13-15 літрів місто, 8-10 траса. Змінював фільтри, свічки, тяги додало, а ось витрата теж. Потім зробив чіпування-результат 15 літрів на 222 км у змішаному циклі, взимку. Вийшла витрата 6.9л
Клапан - регулятор тиску в паливній рампі гляньте…
Якщо чек, не горить ! то на діагностику не фіг їхати ! міняй повітряний, обидва паливні, і форси чисть, має допомогти ! і по уважніше з рівнем палива ! може поплавець ще тупити!
пункт 15
Не можна їздити на мінімальній кількості палива - загробиш бензонасос, мінімум 10 л. має бути. Взимку завжди підвищена витрата, а якщо їздити по 5-10 км., а потім більше години простий (остигання двигуна), витрата буде плюс 5 л. .. Від літнього, ось ...
Бензонасос не угроблю. 300т і все гутинг. Якщо і зламається то тільки від старості.То що взимку витрата підвищена це і так зрозуміло. Четверта зима на цьому апараті. Дві з них у таксі і завжди було взимку +- 12 але не 16-17! Третя зима (тобто минула)...
Тоді до діагносту. Насамперед ДК і температурні датчики, потім ДАТ.
ыыыыДК - Це Датчик Киснева ? Тобто лямда.Я правильно Вас зрозумів?ДАД, думаю зняти і додому на батарею запульнути, зайвим думаю не буде.
Так, правильно. ДАД-датчик абсолютного тиску, його додому не треба. Тут про датчики - https://megadriver.org/p297210-faq-dadciki-nasogo-lanosa-sensa
якось літер забагато) добре, прочитаємо
Погоджуся, ДАД поміняй. У мене після його заміни витрати з 13-14 літрів на 10 знизилися, і це на газу, міський цикл! На бензі думаю теж допоможе.
ну смарі. коли було тепло я тачку не грів, вона швидко вигрівалася до своїх 92 грудусів. витрата була близько 10 літрів на сотню в змішаному циклі . поїздки по кілометрів 15-30 в день всього зараз, прогрівів 30 хвилин на день, ну пробки і все таке як...
+1 Взимку завжди на 2-3 л. більше витрата.
А якщо гріти по півгодини, то й більше.
А навіщо її гріти по пів години і більше? Завів. Обійшов навколо машини. Перевірив чи всі колеса на місці і чи не спущені вони. Відчистив від снігу та льоду. Сів у машину налаштував радійку. І в дорогу. Максимум на все про всі 5 хв.
Все правильно. Я так і роблю, але сусідки гріють до 50 град. і не переконаєш.
Ну це їхнє право.
я особисто вкрай раджу прогрівати мотор перед початком руху в перших! крижана олія ніхрену нормально не прокачується і не змащує цей раздва - поршень нагрівається дуже швидко розширюється, а ось блок - ні. пів біди, тому що олія густа і погано прокач...
+ ще гідрач загробиш!
грію хвилину-дві на двох авто все ок. Більшість машин взагалі гріти заборонено, навіть в інструкції написано. У 90-ті роки коли масло було якашечне туди ще й бенз лили, але зараз слава богу не ті часи, в маслі купа присадок, тому не потрібно по 10 хв...