Машина прийшла зі США із сівшим акумулятором і відповіднодоводилося прикурювати щоразу в процесі ремонту, та й одного разубули переплутані клеми, вдалося відбутися лише одним згорілимзапобіжником — 38321-TBA- A01
Під час його заміни запитав, а чи не повинні бути запобіжники впорожніх осередках, пошарив на форумі в США, знайшов схожу тему, там теж не вистачає деяких, але ситуація відрізняється від моєї.курсі як має бути?
Так, до речі, акум виявився живим, так що не поспішайте відразуміняти, варто було лише трохи поїздити і зарядився.
Коментарі4
Для різних ринків, різна комплектація. Повну схему, навряд чи хто видасть. Вангу, що в порожніх, навіть клем не буде.
Взимку акум зазвичай вмирає, так як є на це вагома причина
Так, але мій помер ще в штатах восени )
Погляньте кришку або мануал, там все написано на рахунок потрібних і не потрібних запобіжників