Як не крути, а записи про зміну гуми є у 99, 99999% учасниківMegaDriver.org) Нехай буде і в мене хоч одна :-)
Купував машинку на рідних штампуваннях із зимовою гумою Nokian W2008 року випуску і від'їздив на ній першу зиму.Навесні примудривсяпогнути лівий передній диск - колесо спускало через 2-3 дні.Загаломіз чистою совістю купив на початку літа (можливо, вирішив невтрачати ) нову зимову гуму Bridgestone Blizzak WRX 185/65 R1588S.Рідні штампування відвіз у сервіс — прокатка, піскоструй, фарбування порошковою фарбою та лак, там же встановили новіпокришки.
Чому Bridgestone? відгук друга, літо у мене теж Bridgestone -подобається, вирішив не змінювати марці; -).У суботу я це всевстановив на авто.Результати на фото нижче.
Крім того, почистив багаторічні пісочно/грязьові відкладення запередніми і задніми підкрилками — тут я нікого не здивую — все як увсіх )) Дякуємо всім, хто викладав у себе в БЖ записи про чищенняцих місць. 12493-06257B на передніх бризковиках сильно проіржавіли.Верхні шурупи і гвинти під накидний ключ відкрутилися нормально. Назадніх бризковиках скрутив начисто голови болтам Hyundai/Kia11253-06207B. Гайки Hyundai/Kia 13341-06007B, в які вонизагвинчуються, сильно проіржавіли. Назад зібрав поки що без них —замовив нові гвинти та гайки. Трохи раніше, у вересні купив повнийнабір коротких рідних колісних гайок Hyundai/Kia 52950-14140 длялиття на літо. Замовлення йшло від трьох різних постачальників, тому на фото три пакетики — у сумі 16 штук.
Такою грядкою нікого не здивувати, але влітку я помічав там щосьзелененьке; -)
слів
Без слів #2
Гайки колісні для литих дисків 52950-14140
Ще раз коди кріплення:
Гайка колісна 52950-14140
Болт у зборі з шайбою кріплення бризковика до заднього бампера11253-06207B
Саморіз кріплення бризковика 15249-30627B
Гайка пружинна кріплення бризковика до заднього бампера13341-06007B
Пістон кріплення підкрилка 86590-28000< /Кліпса кріпленнябризковика 86848-22000 Ось тут у thealien є хороші фотокріплення
Коментарі11
Хороша гума, і машина на доглянутих штампування досить вдало виглядає. До речі, багато людей навмисно штампування на зиму ставлять. Дуже практично. Головне, щоб косметично вони були в порядку.
+ до липунів)
Як передні маточини відносяться до їзди з відкритим ЦО?
Поки не скажу, не накотив ще, ковпаки навмисне не ставив - хотів саме такий вигляд. Хоча ковпаки потерті, один з відколотим шматочком (наслідки ями, як і погнутий диск) - їх упорядкувати треба. Щодо ступиць - зустрічав тут думки, що нічого їм не буде.
Може ж заглушки все ж таки з логотипом нашим є? Подивися на китаї. Там під різний радіус буває.
Згоден, пошукаю. З'явилася така думка )) Рідних точно немає - для штампів тільки ковпаки.
Заглушки була б цікава тема. Сам давно шукаю, але в нашому селі тільки на лиття. Поки що катаюся на ковпаках, але вони мені не подобаються. Дуді ближче чистий штамп. Тільки ступичні гайки шкода
Їжджу кожну зиму так. Нормально ставляться. Багато залежить від того, як автовласник до автомобіля відноситься і як часто його миє. Я взимку мою раз на тиждень, влітку рідше тому, що не брудниться. А немає бруду - немає іржі = ))
Іржа виникає в першу чергу через контакт води з металом. Бруд тільки її утримує. Так що достатньо набитися ідеально чистому снігу)
Ну загалом то звичайно так, тільки потрібно в кучугури машину заганяти щоб там щось набилося, і при їзді відвалиться сніг, а якщо ні то на мийці збив і немає ніяких проблем. А ось якщо його наб'ється під ковпак і ще намерзне там (що в принципі надзви...
Гайка трохи поіржавіла і все.