Взагалі їду я сьогодні з дачі, настрій прекрасний на вулиці сонце ітемпіратура +25! дай думаю включу кондер перший раз цього року, алені! Не вмикається! і яка причина не включення. Помилок на кліматінемає!
У мене ось яка проблема Кондер не працює, тобто не дме зовсім, не холодне і не гаряче повітря. Прилади всі працюють, фріон є. Коли його включаю, то в зоні бордочка чутний шум. .Попередньо спасибі та вибачте за граматичні помилки )
Я коли Мерс купив, 2 тижні назад, хлопці говорили що по дорозі з Голандій він працював, місцями спинявся.Хлопцям вірю.Коли включаю, чути шум у вигляді бзззз-бррр, пари в цьому роді.
Я взагалі чув, що в зимовий період потрібно хоча б раз на місяць включати кондиціонер, щоб прогнати фреон по системі. мовляв, якщо цього не робити, то фреон кудись губиться...
У мене теж такий трабл.Але фреон закачанПоказує помилку Датчик тиску фреона поміняли вже 2 датчики, на нього сигнал йде і з нього виходить. Але муфта все одно не включається. На діагностиці через комп'ютер вона включається примусово буквально на 5 се...
ось у цьому бути впевнений не можу! але як показує сам клімат на кшталт так! на фотографіях там де ліворуч цифра 3-це ж присутність фреона? ось призабув я.
Коментарі20
Якщо фреону немає, то муфта не спрацює?
Не спрацює!
лампочка горить, не факт, що робітник
якраз лампочка і не горить! цей запис було зроблено півтора роки тому) давно вирішив цю проблему!
У мене ось яка проблема Кондер не працює, тобто не дме зовсім, не холодне і не гаряче повітря. Прилади всі працюють, фріон є. Коли його включаю, то в зоні бордочка чутний шум. .Попередньо спасибі та вибачте за граматичні помилки )
тобто не дме зовсім? а з передньої центральної консолі йде звук у вигляді пссссссссс?
Я коли Мерс купив, 2 тижні назад, хлопці говорили що по дорозі з Голандій він працював, місцями спинявся.Хлопцям вірю.Коли включаю, чути шум у вигляді бзззз-бррр, пари в цьому роді.
ааа ну тоді я не в курсі! треба розбирати і дивитися.
Я взагалі чув, що в зимовий період потрібно хоча б раз на місяць включати кондиціонер, щоб прогнати фреон по системі. мовляв, якщо цього не робити, то фреон кудись губиться...
Ну от мабуть і в мене він кудись вибіг ...
У мене теж такий трабл.Але фреон закачанПоказує помилку Датчик тиску фреона поміняли вже 2 датчики, на нього сигнал йде і з нього виходить. Але муфта все одно не включається. На діагностиці через комп'ютер вона включається примусово буквально на 5 се...
Можливо це від високого тиску фреону, закачали більше, ніж треба!
Та наче все як треба, не по кайфу ганяти влітку без клімату
фреон на місці?
ось у цьому бути впевнений не можу! але як показує сам клімат на кшталт так! на фотографіях там де ліворуч цифра 3-це ж присутність фреона? ось призабув я.
ні. 5- це темп. випарника. 7-тиск фріону( якщо нижче 3бар то компресор не включиться). 8-температура фріону.
дякую тобі! прямо зараз вийду на стоянку і перевірю)) при вкл запалювання покаже правильні показання?
повинен.
От клімату показав 5-287-008-22
там нормальний тиск при роботі вивів 12бар і бажано близько 15-16 бар. Нижче 11 вже буде відключатися періодично.