Підвернулась можливість у гарній компанії з'їздити до Полтави наLtavaRing потренуватися.
Просто орендували трек та поїхали.
Цього року це був перший серйозний виїзд для Гольфу.
З Києва до Полтави Гольфік доїхав нормально.Там відкотив кількасесій.
По дорозі назад почалися невеликі проблеми.
Вже на виїзді з Гольфа Полтави мотор відмовлявся крутитися далі5000 оборотів.
Вже під Києвом не крутився далі 3000.
По Києву до гаража вже їхав на останньому подиху.
Толі пробої в запалення, толі в подачі палива.
Якщо натискати педаль більше ніж на 5%, то починає смикатися інамагається заглухнути. Доїхав о першій годині ночі, поставивГольфіка в гараж і поки що до нього не підходив. Наступних вихіднихрозбиратимуся якщо час буде…
Схожі записи
LAS'16/UTAC 2016 stage`s4 (4 етап Ukrainian Time Attack Cup)
LAS'16/UTAC 2016 stage`s4 (4 етап Ukrainian Time Attack Cup)
9
Коментарі19
Диски такі круті!
братан ну ти вирішив проблему? я вже чекаю на наступну поїздку на гольфуції з люком
Так, все полагодилося. Помив сетівку біля K-Jetronic і все запрацювало як раніше
Тільки позбувся цієї проблеми, замінивши занурювальний насос) Удачі!
Так, ставиться в бак, а вод балкою все викидається і робиться пряма магістраль паливна. Внизу залишається тільки фільтр.
Ну тоді по суті можна фільтр теж перенести кудись. Щоб під балкою взагалі нічого не було
Можна звичайно.
Тут насос не занурювальний. насос разом із фільтром знаходяться перед задньою балкою. Але в будь-якому випадку дякую за пораду. подивлюся на насос
На Жетроні два насоси, один підвісний другий занурювальний. Раджу перевірити спочатку тисняву біля черепахи, а потім до підвісного.
А як тиск перевірити? Потрібен спецінструмент?
Так, манометр для виміру тиску палива. У тебе перед черепахою має бути 5-6 очок. Колись проводив експеримент, брав 5ти літрову баклагу і шланг подачі в нього, включено запалювання і за 10 секунд скільки набіжить палива. Але проблема в тому що я десь ...
Дякую. На вихідних спробую
Без проблем-)Завжди радий допомогти-)
У мене 1.8 pf і теж як хлопці писали 2 насоси. Який занурюваний в баку, він 0.25 бару приблизно, які йдуть на підкачування. Під балкою основний, його тиск 6 очок має бути, це в ідеалі. У мене помер у баку , Поставив інший, стало краще, крутить до 5ти...
Ще раптом знадобиться, знайомий ставив замість двох один від волги, або газелі, вони однакові, на 5 бар. Продуктивність двигуна стала кращою.
Це який прямо в бак ставиться? занурювальний?
бензонасос
Насос паливний подивися!
удачі брат))))