Не минуло й двох місяців як падоки маляри зі спорами, лайкою тазбільшення вартості роботи нарешті доробили свою роботу.
> За підсумками все днище було зачищено до голого металу.Булобагато суперечок про те, що це голий метал, а це треба ще чистити.Якзавжди хотіли зробити на ***сь.Моя умова була така, що на кожномуетапі роботи я особисто повинен приїхати, подивитися і сказати щоможна рухатися далі.
Загалом, усі з днища зняли і розібрали, саме днище зачистили доголого металу, задули ґрунтом і потім спеціальною хрінню, яка нібигума, а як б і ні.При цьому умова була така, що потрібно всезробити так, щоб не потрібно було нічого фарбувати.Природно майже вкожний мій приїзд мені напарювали ще й фарбування.Загалом я думавще є нормальні майстри, але на жаль.Все все роблять через однемісце і при цьому хочуть нереально багато бабала за тяп-ляп.Простозвикли вже так робити. Потрібно, але зробити її ще не встигли.Двигун походу теж на підході. Вирішив як помре, тоді й робитиму.Адекватного донора (мотор KR) визначити неможливо. Є тількичастинами або конструктори з різних моторів. Так само залишилосятрохи дочистити і задути днище всередині машини. Від цих горемайстрів машину однозначно забираю і буду сам задувати або віддаміншим. Там роботи на три дні. Не хочу ще на два місяці залишитисьбез машини. ((
Загалом витрачено купу грошей, зроблено багато, але кінцевогорезультату не досягли. І найприкріше, що витрачено купу часу)(((
)Одразу все виглядало начебто і близько кількох невеликих дірочок Зафактом зачистки виявилося, що 28-річна машина не може бути цілоюоприорою Там дірка там дірка Усі чистили і заварювали Фактичнопровели генеральний ремонт кузова з використанням якіснихматеріалів, і я особисто перевіряв, щоби не наколхозили.
Коментарі5
Зате під час продажу кричали, що кузов бачили! А майстри у вас у Києві реально зажерлися))
Ну там до розтину кузова металевим йоржиком і не видно було, що дірки )) Було б видно через пару років. А майстри в Києві не те слово зажерлися. Потрібно довго пояснювати, що щось у країні змінилося.
І тим не менше, хтось там гравіком задував, а під ним нормально не обробив)) У тому й річ, що хочуть так само в доларах як і було, але вже фіглі! У нас ціни піднімають потихеньку, сам так ж роблю, просто вибору немає, але не так щоб влупити… Знайомий...
Ось тому треба купувати старих французів. У них МЕТАЛ! Недарма мій приятель - маляр з великим стажем говорив, що Гольф 2 в порівнянні з Пежо 205 - картонна коробка ) А тобі респект за перфекціонізм! Тішить, що Гольф потрапив у надійні руки.
Та тут до перфекціонізму ще дуже далеко. Просто не даю колгоспити і хочу собі машину зробити для душі. Відновити її максимально близько до оригіналу і не боятися їздити на ній містом або навіть за місто ))) Техніка повинна бути надійною у всіх віднос...