Усім привіт 👋👋👋😎
Після встановлення кондиціонера, мій Спринтерок різко захворів.
А саме почала зростати температура.
Зі стабільних 82° почалося 95°+ градусів… 😱😱😱
Я відразу в кипиш, що робити куди бігти? ! Антифриз новий, помпа ок, термостат ок І тут згадав що віскомуфта то стоїть Китай і ніфіга їїне чути. Відразу ж замовив нову, хотів оригінал але ціна зовсім неадекватна 200 + $.
Залишається або SWAG або Febi.
Обидва ці бренди не є виробниками деталей, а просто пакують чужідеталі в свою коробку.
І там може лежати що завгодно, від Китаю до оригіналу.
Я вибрав Febi, і потрапив у яблучко 👌.
Після розтину виявив BorgWarner а це виробник який постачає деталіна заводи світових брендів.
Можна тихенько назвати деталі оригіналом але без значка Мерседес😂.
І ще цікавий факт, у тому що оригінальні каталоги періодичнооновлюються, і на заміну старих деталей, приходять новий нібитоудосконалення. Що і торкнулося вискомуфті, а саме тепер вона йдеразом з вентилятором цільно лита. Раніше муфта була окремо авентилятор до неї кріпився на трьох гвинтах.
Ну і добре сказав я раз Мерседес так вирішив, значить цьому бути.Моя муфта 3 місяці 21 року виробництва.
Після установки з'явився характерний гул як від фури))))
Температура падає нормально. Трасі 100+ км/год з кондиціонером, температура 90° і муфти не включається. Ну я змирився що так і маєбути так як на вулиці +35 ° плюс Радик кондея гріється, основнийгріється, і я в салоні давлю тапок.))))
Як то так. Установка кондиціонера привернула за собою замінумуфти…
Усім комфортного руху, і гарної температури, двигуна, салону, ітіла))) 😎😎😎🇩🇪🚐💨
Номер муфти по Febi 44863.
Оригінал А 000 200 97 23






Коментарі4
У мене теж грітися став більше з кондиціонером, ніж без нього, але це нормальне явище, менше обдування і більше роботи для мотора!)))
Це так. Теж спочатку нервував, а потім змирився що так і має бути.
Ну і нафіга ти взяв зимовий варіант на 7 лопатей, у тебе було на 9 лопатей! Роби висновки!
Вона підібрана з вин коду. Так що думаю має бути все добре.