З'явилася така проблема, не дуже тепло в салоні, скільки точно нескажу, але явно не те що показує клімат. Температура ОЖ в нормі, пробок начебто немає, акуратно заливали антифриз . Не дуже теплом, але коли включаю рециркуляцію, стає тепліше.Таке відчуття що датчиктемператури в салоні дає хибну інфу.Є якісь способи йогоперевірити, або який опір він повинен давати припустимо +27 всалоні? >
Коментарі16
1. Після вентилятора у нас стоїть радіатор кондиціонера. Все повітря проходить через нього. Тому в піч листя не долетить, залишиться на радіаторі кондея.2. Після радіатора кондея повітря потрапляє в дві порожнини, обидві із заслінками. З одного холод...
Дякую за розгорнутий коментар. З мануалу за допомогою перекладача розібрався про змішування повітря, про заслінки. Повністю відкривши бардачок і змінюючи температуру на блоці відбувається наступне, при температурі від 28 до 16 положення заслінок не з...
Ось тут за пластиком консолі повітропровід. Тримається на одному шурупі. Його знімеш і за ним невелика кришка на шурупах. Під цією кришкою радіатор пічки живе. Там же два патрубки виходять. Перевір їх. Повинні бути гарячими обидва, градусів 70 точно....
Спасибі тобі велике, зрозумів, завтра полезу!
Пошукай в інтернеті для самодіагностики.
І ще! У клімату нашого є самодіагностика. Не дуже повна, але все ж таки. Включається одночасним натисканням і утриманням кнопки Авто і кнопки перемикання режимів обдування (де людина намальована) при вимкненому кліматі і включеному запалюванні
Робив так, помилки 21,22 за датчиками, як у більшості
Ці я вилікував давно. Вони не страшні.
А як вилікував?
Просто розібрав і відмив акуратно від пилу та жиру. Там звичайне світлодіодне складання. Тільки акуратно, ваткою зі спиртом.
Оце може бути(
Помацати патрубки, які в салон йдуть, під капотом
Троган, гарячі)
Може, звісночка зависла на кліматі...
Або просто радіатор грубки забитий листям
Буде таке? Чи можна почистити не знімаючи його? Інфа є на форумі?