Почитавши в інтернеті про корисність даної процедури іподивившись у бюлетені від оффіціалів вирішив зробити дляпрофілактики чистку дроселя =)
Всі розібрав, прочистив з обох боків карбклінером.Бруду булочимало, але карбклінер все відмив на ура, навіть терти нічого нетреба було.
-включити запалення
-плавно, секунди за 3, натиснути до упору педаль газу
-плавно, секунди 3, відпустити пераль газу
-вимкнути запалення
Провів процедуру навчання 3 рази. Але після прогріву автомобілястабілізувалися на більш-менш нормальному рівні. =) Взагалі занормою як і повинно бути =) Машинка побігла добре =) оборотистабільні, все добре =)
рекомендую робити цю процедуру іноді. Нічого складного, а приємно імашинка не нервує від нестачі повітря на неодруженому.
Коментарі14
Зазори регульнули ... і я зрозуміла по машині, регулюватиму через кожні 30000 км! Запитань до зазорів не було, все в допуску, але після ГУРУ моториста і реальної зміни в динаміці і зменшенні витрати на 1 літр це робитиму)))
у мене в місті на жаль такого гуру немає = ((і хорошого фахівця по японцям теж. Зазори регулюватиму зі знайомим мотористом. Перевіримо і якщо потрібно буде - замовимо склянки необхідних розмірів для регулювання. Сама заміна стаканчиків (начебто вони ...
А ГУРУ моторист - це коли не замовляють стаканчики))) а все роблять на місці! О 8.00 віддала машину о 14.00 забрала))) Вчіться Волинь!
)))) ну якби було місто побільше, наприклад Луцьк ...) А так - тільки замовляти. Точити всі пропонують, але хочу щоб із заводу зроблені були склянки, а не підточені старі. Львів побільше буде 50 тисячного Нововолинська) .с. Що по грошах у Львові регу...
Клапана регулювала у Києві! У Львові не знайшла мотористів з нано технологіями (теж міряють, замовляють, чекають, приходить не те…і так далі)
Можна координати ваших спеців із Києва?
у личку
З приводу регулювання зазорів - тисяч 20 км тому перевіряв зазори. Все було в нормі, у допуску. Після перевірки про всяк випадок було встановлено варіатор УОЗ, а зазори записані в блокнот. знову, там і побачимо, потрібно вже регулювати їх чи ні. Прок...
І Варіатор відстій у порівнянні з Юнічіпом)))
Я звичайно ж не читав про Юнічіпа, але думаю це різні за змістом пристрої ... Вам з досвідом і того і іншого видніше. Мене поки і так все дуже навіть влаштовує. овочевого авто під дві тони =)
Не знання - пітьма! Вчення - світло!
Під капотом чесно кажучи іноді збирався мити, але як на мене так головне щоб усі агрегати були в хорошому тих стані. Та й переживаю я за мийку під капотом якщо чесно. Майже все навісне потрібно добре закривати від попадання води з хімією. теж. Втім н...
Ну ти переживай за мийку і три ганчіркою))) А я мою двигло і Юнічіп і не парюсь)))
Для профілактики і під капотом треба іноді мити ... не кажучи і регламентному ТО дроселя, інжектора, про регулювання клапанів чув? Або в тебе гідрокомпенсатори?