Останнім часом здавалося, що дрібному важко дихається, він ставтрохи млявий.
Вирішив заїхати на сервіс подивитися на скільки забився клапан EGR.З моменту минулого чищення проїхав 14800 км і заправив 602л ДП, зяких близько 500л ОККО Дизель Пульс, решта — це по кілька заправокпреміум паливом на WOG, Shell та Укравто. Загалом дісталися доклапана:
Думаю, тут без коментарів))
Почистили клапан, став майже як із заводу)
>
Можу сказати, за відчуттями двигун став працювати трохи рівніше, знову повернулася динаміка. Став він якось легше і швидше набиратишвидкість.
Коментарі15
Відмінна витрата
Ніхера собі! Такс, треба буде свій глянути, чистив 9000 тому.
Я так зрозумів, що норм чистити раз на 10. Думаю у мене б ще трохи і комп б помилку видав. Як свій відкриєш - Скинь фото
Ясно дякую. А дроссельну заслінку не честив?
А у нас вона є?
Не знаю.
Дросельна заслінка начебто тільки на бензинових смартах
тільки на дизелях з євро-5
Спасибі.
451 дизеля євро 5?
так - цей мотор з дросельною заслінкою
Дякую, знатиму. А як часто чиститься дросельна заслінка на 451?
раз тисяч у 60-70 на бензиновому. Дизель — частіше, разом із ЄДР-клапаном. Зараз буде у мене повідомлення про цю процедуру
Я ніяк до свого дістатися не можу. Скільки часу чистили і чим?
більше часу зайняло зняття та встановлення. Чистили в кілька етапів. Спочатку одним якимось засобом, потім залили карбклінером трохи відкисло і цим же карбклінером дочищали. На все близько 3-х годин часу пішло, майстер відволікався кілька раз на діаг...