Привіт усім!
Ось потеплішав і настав час гаражних робіт
Насамперед поставив давно куплені сидушки.
Особливе спасибі жителям цього сайту за них.
Права сидіння після встановлення у складеному вигляді виглядаєтак:
Заповзати на заднє сидіння потрібно наступаючи на спинку сидухи, авона пластмасова і може тріснути, тому пізніше виріжу з листавставку в поглиблення, яке видно на фотці, це дозволить роздатиточкове навантаження по сторонах, що зменшить варіант трісканняпластмаси.
Якщо кому сподобалося дане рішення відразу попереджу або попереджу:))) про кілька нюансів:
1. У Кенги сидіння кріпляться не на рівну підлогу, а сходинкою (особливість салону), тому щоб поставити це на рівну підлогупотрібно виготовити кронштейни різної висоти, щоб вирівнятиположення всіх кріпильних місць між собою щодо підлоги. Непам'ятаю, але якщо кому потрібно — поміряю.
2. У Кензі, коли відкидаєш саме сидилище вперед, воно зміщуєтьсявправо за допомогою невеликої спіральної канавки на кріпленні іштирка на трубі куди це кріплення одягнено. Цей же штир служитьобмежувачем ходу цієї рухомої конструкції бо без нього кріпленняїздять по трубі в будь-який бік скільки вистачає труби. Нам цеабсолютно не потрібно, бо справа у нас в салон виступає арка і внеї це добро успішно впирається. Є варіант відсунути сидіння назадале це поганий варіант бо ззаду сидіння є невелике ребро, яке прискладанні впирається в ящик де повинен бути акумулятор. Я вирішивце дуже акуратним видаленням штирька болгаркою не знімаючи самкріплення, а хід кріплень обмежив просто ізолентою і хомутамизверху (краще б шматком якоїсь пластикової труби але її під рукамине знайшлося так поки буде так). Після цього все стало на своїмісця і ящику не заважаємо і сидуха успішно складається і отвір длязаповзання в салон шикарний :) З водійською сидухою все просто.Вона правда теж має різні рівні кріплень, але їй нічого ніде незаважає. Єдине що хотілося при встановленні - зробити так, щоб ногитрошки вирівнялися при їзді і не закривали колінами вуха :) Шляхомпідкладання дощок вибрав своє положення, заміряв, зварив рамку зквадратної труби і все прикрутив на місце. Розміри посадки наврядчи кому стануть у нагоді бо це потрібно підбирати під ріст.Разом:
мінус:ліва сидушка не складається
плюси:отвір для посадки назад хороший, посадка за кермом сталанабагато комфортнішою і вищою, у водійській сидусі регулюєтьсянахил і вигин спинки.
Соррі за багатобукв та фотки з телефону.
Усім удачі!






Коментарі6
відмінно та функціонально, молочага!
Спасибі за тлумачний запис! Особливо за багато букв =)
Шикарно!
Пардон, а що таке Кенге?
Renault Kangoo
Чудово вийшло! А ліву і не потрібно складати ...