Поганий старт. Не заводиться з першого разу. ВИРІШЕНО.

І так, почнемо, Kia cerato1.6, g4fc, ГБО. 210000тис. Поганийзапуск. Не заводиться з першого разу, не їде на холодну. Нарештівирішена проблема з поганим запуском. До цього було вкинуто увирішення проблеми купу бабла, сил нервів і часу.Фільтра, бензонасос, клапан тиску, клапан парів бензобака, чищення форсунок, чищення дроселя, навіть мізки перекидав з такої ж машини. Хер, вседарма Машина тупо їли заводилася на холодну з 3-го разу, ковбасилася перші хвилини і їхала нормально на бензі після прогрівудо робочої температури. Начитавшись постів про розшарування бензу, заливав свіжий і ніфіга, але думка про стан бензу в баку мене непокидала, наснилася мені одна ідея, зняв я шланг з фільтра підсидінням і націдив у пляшку трохи бенза, влючивши бензонасос. … нафото в пляшці бенз з бака, у банку бенз 92 з пістолета з АЗС. Якавам різниця? Не зрозумію, як взагалі машина могла їхати на ційсубстанції. На запах до речі різниця колосальна. Коротше нахер всевикачав з бака, ганчіркою вимокав і висушив все насухо, з фільтрапо максимум вицідив. Зібрав усе назад. Вийняв реле бензонасоса, щоби не згорів, і на заправку за свіжим бензом. Залив рівно 10л.Сказати, що машина ожила на бензі, нічого не сказати. Рівна робота, не трясе, відгук на педаль газу ідеальний. Покатався півдня набензі щоб прогнати систему. Після цього навіть на газі машинапочала їхати і працювати краще, напевно мізки адаптувалися під новусуміш. Вранці завелася машинка з півоберта. Не чекаючи прогріваннявирішив поїхати, і про диво, вона їде холодною ранком. Я вже думав, що такого не буде ніколи)). Так, коли залив 10л у сухий бак, стрілка трохи піднялася а лампочка не згасла, тобто моментспрацьовування лампочки десь 13-15л. Раніше схема заправки бензомбула така:загорялася лампа і я заливав 10ку, вистачало цього місяцяна 1.5 2. І потім знову 10л чистого бензу лилося в 15л гівна, всумі виходило 25л напів-говна, яке за 2 місяці перетворювалося на15л супер . І так по колу, результат на фото у пляшці. Тепер схемазаправки буде зовсім іншою))). Через якість бензину та постійнуїзду на газу, через деякий час у баку утворюється не зовсімпридатна суміш. ГБО це добре, але не доводьте економію до абсурду, інакше буде ще дорожче. Тепер перекочуватиму весь бензин не долампочки, а під нуль і тоді заливати свіжий. Всім спасибі таудачі))
Пс. День третій, політ нормальний, машиною не можу натішитися, якпідмінили. Ставимо лайки та репости, і нехай цей пост допоможе нетільки сератівникам, а й усім у кого є ГБО.
Бажаю всім чистого бензу в баку)))