Вітаю!
У липні нарешті поміняв пружини ППД на євро. Хотілося ще півторароки тому, тільки спочатку не встиг, потім стало дорого. Зарадивиправдання скажу., Що були ранні пошуки, але з тих до кого язвертався до ладу так і не зміг підібрати конкретні пружини.А вжецього року, завдяки друзям з драйву, вималювалося два варіанти:
1. JonnyJedai
Перед lesjöfors 40 950 85
Зад VAG 1K0 511 115 BH
Відбійник амортизатора передній Jp Group 1142601700
2. Beaver
> Перед Bilstein 36-199839
Зад 36-199846
Перший варіант дорожче.Замовив пружини з другого варіанту уEibach-HR, прийшли приблизно через 4 тижні, а передні відбійникикупив у exist, як у першому варіанті, задні міняти непотрібно.
29.07.2015 р. Поставив у дилера. На євро пружинах проїхав 2000тис.
Що в результаті вийшло:
— машина стала нижчою;
— колеса потрапляють в арки, естетично приємно, машина сталакрасивішою;
— менше бруду і смоли від своїх коліс;
— підвіска м'якше відпрацьовує нерівності і т.П. Перешкоди;
— кермо стало трохи жорсткішим;
— клювання при розгоні зникли.
Сказати що машина змінилася повністю або підвіска стала як в іншомуавтомобілі не можна, але те, що зміни є і на краще — факт! Чи варторобити, прибирати ППД – варто! Мінус лише один — втратакліренсу.
1. Їдемо у сервіс
2. Відбійники
3. Перед до заміни
4. Перед після заміни
5. Зад до заміни
6. Зад після заміни
7. Перше фото після заміни, проїхавши кілометрів 20, ставперевірити, чи все гаразд:)
8. День заміни. Було!
9. День заміни. Стало!
10. Приємні цифри, їду додому; )
11. Проїхав приблизно 1000 км після заміни
12. Результатом задоволений!
Коментарі10
Це коли ми їздили на гонки ти вже на цих пружинах був? Я ще тоді помітив, що якось ти нерішуче намагався проїхати там, де я зі своїм ППД нормально розвернувся. Машина чудово виглядає!
Не-не))) Тоді ще на стокових їздив, зараз нижчий і красивіший! Я на поганій дорозі акуратно їжджу -)
...Мінус тільки один - втрата кліренсуТак, але це досить жирний мінус. Якщо машина не виїжджає з міста або їздить тільки магістралями - не питання, а коли доводиться покататися одеськими провінціями... загалом думаю як на європідвісці збільшити кліре...
Мінус жирний згоден. У мене попередня машина сиділа ще нижче. Проїжджав практично скрізь, акуратно природно. Так само на ній стояла захист - величезний лист з колір мета, їм я шліфував штучні напрямні для відведення стічних вод (місто у нас на горі ,...
Так мабуть посмикування пасажира саме через жорстку роботу зчеплення ... з ДСГ6 і ППД пасажири не сіпаються і не хрумтять))
Автомат дає рівномірний розгін. При перемиканні МКПП звичайно будуть деякі ривки. Просто на задертих пружинах ПДР машина коливалася трохи вперед-назад (як при гальмуванні/розгоні) коли вичавлювалося зчеплення.
Клас!
Правильне рішення) Вітаю!
Дякую! )
Зиму відкочу і теж поміняю, потихеньку підбираю в ЕТКА і купую деталі ходової (стабілізатори, сайлентблоки, і т.д., а також всі необхідні болтики, гайки)