Як ми познайомилися

Якщо у Вас є трохи вільного часу, любите історії, то нижчерозповідь для Вас!
Про покупку Skoda Superb я з батьком мріяв давно, бажання матитакий автомобіль з'явилося ще у 2012 р.
Розглядалися варіанти б.У.Восени було прийнято рішення брати абоб.У.Добрий варіант або нову під акцію, щонайменше.Так як шкодапроводить акції в основному в лютому, після січня - місяця розгулуі застою, то вирішили почекати.Я був налаштований спочатку на гарнукомплектацію, якщо брати з рук, і в кольорі россо брунелло.Такихмашин практично не було серед пропозицій.Другий варіант, дочекатисялютого 2014 і взяти нову FL, у білому кольорі, з метою економії, Active або Ambition.
Время йшло… Наприкінці січня почав підніматися курс $, про акціїможна було забути… потрібно було прискорювати процес.
В лютому підвертається непоганий варіант:елеганс, чорний колір (який не хотілося), пробіг тисяч 6-7, 2012 р.В. Машина в чорномувиглядала не дуже, не торкнула. Проїхалися, непогано начебто.приїхали на місце зустрічі До продавця підплив товариш, за якимстало зрозуміло, що це перекупи, "макіївські пацани":) У такиххлопців купувати машину я б не став, нічого не маю проти їхньогобізнесу, але брати участь у цьому…))) Так що там, завдяки їм язнайшов свою машину, яка за ціною не сильно відрізняється відринкової вартості б.У., дякую! Крім того, було ще кілька косяків іне стиковок у пацанів, не втомлюватиму розповіддю в цьомунапрямку…
Чорний суп, який я їхав дивитися, у разі "якщо сподобатися", планував загнати на авторизовану СТО. Вивчивши сайти дилерівДонецька і продзвонивши до 2 найбільших, визначився та домовився здіагностикою в Тоніці.
Раніше, при моніторингу б.У.-шок на сайтах продажів не разтраплялися нові авто 2011-2013 р.Р. Я думав, що ці старі оголошенняза інерцією оновлюють автосалони. Ціна на такі машини булапрактично як на оновлений кузов FL. При пошуку СТО, звернув увагу, на сайті Тоніки та на офіційному Єврокарі з'явилася вкладка "акція"- розпродаж супів та ети 2013 р. В комплектації елеганс. Як пізнішевиявилось, таких машин дуже багато по Україні, кілька з них уДонецьку та Харкові (найближчі до мене), тільки майже всізалишились 2011-2012 р.Р. У Тоніці якраз стояв один з них, тільки всріблястому кольорі. Був налаштований на білий колір або рособрунелло, сріблясті — можливо… Ніколи не любив червоних машин, тільки деякі моделі. Россо брунелло вразив мене своїм насиченимбордовим кольором, що відливає в чернь на вигинах. Білий - модно, суперб відмінно в ньому виглядає, немає доплати, чому б і ні? Сріблястий ВЖЕ не хотілося. Чому вже, тому, що цей колір хоч іподобається і біса йде цій машині, але до цього в сім'ї за останні20 років було 4 машини в сріблястому металіку, загалом майжевсе.
Вже минуло місяців 5 як я попрощався з останнім авто, і колір якийнабрид, тепер знову викликав трепетні почуття. Увійшовши до салонуз другом уже через 5 секунд знайшов її поглядом. Контраст ізчорним, на якому катався пів години тому — у рази!
У салоні стояла біла октавія, підійшовши до якої я зрозумів:білиймені подобається з далекого, а на тактильному рівні, поруч іздверима здається дуже простим. . Можливо з далеко білий іноді будевиграшніше виглядати, але сріблястий - це найпрактичніший колір уплані пилу і бруду (навіть з 10 метрів іноді можна не зрозумітичиста машина чи ні) а головне шикарно виглядає через рік (перевірено часом)! Менеджера я довго не мучив, розпитав про россобрунелло — всі машини залишилися 2011 р., 2013 р. (початок року)була тільки в кольорі капучіно, біла була в Києві 2012 р. Друг меніодразу сказав:— Навіщо вони тобі? Я на підсвідомому рівні розумів -що не потрібні)) Тоніка - автосалон Шкода з найбільшим за площеюзакритим виставковим залом. Менеджер запевнив мене, що біле авто уКиєві 100% простояв на вулиці, т.К. У шоу рум заганяють новинки.Але в нього місця у салоні багато, тому сріблястий красень простояву салоні з самого прибуття, тобто. Фарба на ній не вигоріла…
Машина випущена 30 жовтня 2012 р., комплектація Elegance, 160 к.С., МКПП, седан (ліфтбек).
Посидівши трохи, сказав Станіславу ( менеджеру), що можливо докінця тижня її заберу, тільки потрібно залагодити деякі питання збанком. При огляді з другом помітив невеликий одвірок, невеликийскол фарби на ребрі заправного лючка. До кінця тижня, Станіслав невитримав і передзвонив сам, з питанням братиму чи ні (як пізнішевиявилося:прибирати косячок чи ні? :)?
Загалом приїхав з батьком і дядьком, забрав, довелося довго чекати…Косячка вже не було, Станіслав мене запевнив, що інших питань небуло, а за те, що було, ми з ним розрахувалися. Дякую йому, допомігвирішити оформлення документів за день, зазвичай треба приїжджатидвічі. АКБ в режимі автосалону природно здох, хлопці зарядили, ходить, хоч і буває заслабкий. У машині вже не було різкого запахунововведення, вивітрилася, зате стояла в тіні і сухому приміщенні.Поруч стояв комбі амбішн, на фото його видно, за ціною трохидорожче за мою. Була шалена думка замахнутися на новий кузов у​​комплектації амбішн, але батько швидко її прогнав.
Що вийшло? Для мене порівняно з FL був лише один мінус — задніліхтарі. У новій версії вони діодні і виглядають красивішими. Узвичайного супу вони мені нагадували попередню машину. Перед –спірний. FL манить широкою решіткою та чорною оптикою, алевідштовхує нижньою частиною бампера - аля пасат, у старої версії –це більше спорт, як у БМВ Е39. Ходові вогні хороші як у новоїверсії, так і у попередника хороші, теж аля спорт "протитуманки".Загалом повторюся:перед спірним і кожен по-своєму хороший. Салонзнають практично ідентичний, за винятком керма. На фото новийсупер, живий старий теж непоганий. Чому ж я вибрав попереднійелеганс? Для мене величезним "+" стали:ксенон (омивач фар надодачу), вставки під дерево - виглядають набагато краще сріблястих, шторка закриває підстаканник - естетика (! ), оббивка в салоні - велегансі вона краще, задній парктронік - добре, не завадив б іпередній.
Минуло 4 місяці, все це лірика. Сподіваюся хоч комусь моя писанинабула цікавою:)