Обрив троса капота. Як я відкрив капот.

Усім привіт! Проблемка у мене тут трапилася, не відкриваєтьсякапот! Подивився по форумах що робити і як відкрити з мінімальнимивитратами, всі пишуть зняти захист двигуна і натиснути викруткою, потім відкриється! так і почав робити, щойно натискати не зрозуміюі не бачу з-за заправного вентиля фреона... Руки недолазятьпомацати механізм замка, і ніяк... Хто досвідчений той одразувідкриє, а я раніше навіть не звертав уваги на замок, думав нікомуламатися! так, я вчинив інакше.Може так теж відкривають, але я незнаходив.Я зняв декоративні грати з емблемою сеат, для цього тонкоювикруткою між капотом і гратами вийняв два гвоздики, що підтягуютьвгору сам гвоздик і виймаємо.Грати ще тримається знизу 2-х і побоках кріпленнях, викруткою підчепити і на себе решіткупотягнути.Коли зняли решітку там у глибині біля замку під капотомбачимо 2 болти під головку на 10, це болти, що кріплять самзамок.Відкручуємо і відкриваємо капот.Я підняв капот разом ззамком. Після огляду з'ясувалося, що трос цілий, а зламалосяпластикове кріплення кожуха троса до замку і воно разом відвалилосявід замку. Я посадив на місце і примотав тонким мідним дротомпластиковий фіксатор до замку і він уже не відвалиться. Перевіриввсе працює! Кілька фоток розбірки нижче
Зняв ґрати
Болти викрутив, тільки отвори видно
Підняв капот разом із замком.

. Може комусь допоможе.