Обійшлося це тоді дуже недорого, але на прощання мій товаришсказав: "більше мені таку херню не привози". Ремонту задньогобампера "під ключ" міг би бути абсолютно будь-яким.В результатібампер Шредінгера провалявся пару місяців у ремонтній ямі, перебуваючи, як однойменний кіт, одночасно в двох станах. Донайкращих часів.
І ось найкращі часи настали. Завдяки новому залізяку, який став длямене вже звичним злидням, ви тут, на жаль, не побачите, але буде, як сказав мій сантехнік, "інша". OLX в пошуках чогось відповідного, я натрапив на пристойний на вигляд бампер з нормальним цінником.Дзвінок продавцю було перенаправлено в рейку, і на цей бампер язабив, як і на свій. Поки що не побачив його в чаті RAM-клубу.Забути ці жування на чорному я не міг. Це він! З своїмиGLEBkiev Виявився набагато більш комунікабельним ідуже розторопним, відправивши залізяку того ж вечора. За це йомуокрема подяка. На жаль, ні того, ні іншого не можна сказати продиво-перевізника Делівері, який віз мені бампер із Києва більшетижня. Щоправда, три поїздки на убогий склад у промзоні з ароматамипоточної роками каналізації з лишком окупилися вартістю доставки.80 грн за таку залізницю це навіть смішно. Та я й не поспішавнікуди, загалом.
Питання — що робити далі? На моєму бампері пожована ліва стороназ зам'ятим у кількох місцях рубом і осередками глибокої (наскрізної, як з'ясувалося пізніше) корозії, права сторонадавним-давно у шпаклі, але рівна, бампер закручений "гвинтом". У "новому" ліва сторона ідеальна, але біда з центром та правоюстороною. У зв'язку з цим навіть закралася думка:а чи не порізати ічи не приварити? Але, згадавши свої зварювальні навички і великуймовірність того, що обидві заготівлі доведеться в результатівідправити в пункт прийому металу, від цієї ідеї відмовився. Тимбільше, що зварювання шпаклівки не скасовує. Шпаклівник я впринципі теж відмінний, але виходу немає. Найсумніше, що на бамперівже був товстий шар шпакла та сліди невдалого ремонту, внаслідокякого подекуди лінія выштамповки була видавлена назовні. Усіспроби зробити опуклості в опуклості призводили до того, що бамперпочинав деформуватися. Та ну його в пень! Під плівку такий варіантзвичайно не прокотив би, але ще на етапі філософського спогляданнясвого придбання я вирішив фарбувати бампер структурною фарбою. Такщо подекуди погнув плоскогубцями, щось побив кувалдою, майстернозашпаклював, феєрично затер, і ще краще загрунтував. А сьогоднівранці зобразив на обличчі юнацький запал. Одягнув розтягнутуфутболку, кепку козирком на бік, спустив штани нижче і поїхав домагазину для юних графітчиків за знижкою. І що вам сказати? Монтанатак само гарна, як і в славні дні моєї стенсерської юності. Скількигуб та дифузорів було нафарбовано ночами на парковках міста! Цейсолодкуватий запах і ніжну крокрень із металевим відливом неможливоні з чим переплутати. Пил, і сльози ностальгії котилися по щоках. Аможе, треба було просто респіратор одягти…
Загалом, вийшло, прямо скажу, дуже навіть непогано!
< br> За моєю шкалою перфекцихуїзму це тверда 17 з мінусом.Справа, звичайно, видно місця колишньої слави, але це місце вжезарезервоване під "щось наліпимо". Тож із цим не тільки можна жити, а й особливо далеко відходити не треба, щоби нічого поганого непомітити.
"скільки губ та дифузорів було нафарбовано ночами на парковкахміста! Цей солодкуватий запах і ніжну крокрень із металевимвідливом неможливо ні з чим переплутати. Пил, і сльози ностальгіїкотилися по щоках. А може, треба було просто респіратор одягти…
Загалом, вийшло, прямо скажу, дуже навіть непогано!
< br> За моєю шкалою перфекцихуїзму це тверда 17 з мінусом.Справа, звичайно, видно місця колишньої слави, але це місце вжезарезервоване під "щось наліпимо". Тож із цим не тільки можна жити, а й особливо далеко відходити не треба, щоби нічого поганого непомітити.
"скільки губ та дифузорів було нафарбовано ночами на парковкахміста! Цей солодкуватий запах і ніжну крокрень із металевимвідливом неможливо ні з чим переплутати. Пил, і сльози ностальгіїкотилися по щоках. А може, треба було просто респіратор одягти…
Загалом, вийшло, прямо скажу, дуже навіть непогано!
< br> За моєю шкалою перфекцихуїзму це тверда 17 з мінусом.Справа, звичайно, видно місця колишньої слави, але це місце вжезарезервоване під "щось наліпимо". Тож із цим не тільки можна жити, а й особливо далеко відходити не треба, щоби нічого поганого непомітити.






Коментарі16
))) бортовик підняв настрій))) історія насправді дуже прикольна!
Не повіриш. З ним усі історії чомусь прикольні. Або я їх сприймаю такими.
Так, монтана штука хороша, про солодкуватий запах і крокрень в крапку!) Двірники їй фарбував і дагтейл, тримається суперски) На дагтейлі так взагалі вийшло як це заводський пластик)
Диски теж свого часу)))
А я, як уже не раз казав, зневірився і плюнув. Четверо приїжджали мені в нього, в зад Бампер-я і не правлю нічого. Але неприємно виглядає нелікований кінь, сказати по совісті ...
Тут уже лічильник обнулився і пішов на друге коло.
У нас це особливо модно - обнулення і друге коло ...
Тільки бампер у будь-який момент можна замінити на новий. І навіть на зовсім інший.
... голки збирати не треба.
Рукоблуддя таки принесло свої плоди))) похвально!)
Чарівник!
Той ще!
А мій бампер вже два тижні лежить на московському складі довбаної ТК Енергія, будь вона не ладна ...
Все-таки новий замовив?
Новий дорого)) Уживаний знайшов.
Чому і який стан? Просто цікаво.