Всім привіт!
Сьогодні забрав нарешті свій Макан))) Затонував його повністю, виглядати став набагато краще…
Чорні рамки під час скла гармонійно підходять до тонування!
все одно дуже близький до тих показників, які будуть після обкатки.що звичайно мене тішить, показник значний як для бака 75л. Києву (воскресіння, пробок практично не було, тільки світлофори)
Витрата за весь час шляху:
— Відстань — 400км
— Середня швидкість за все час, з урахуванням проїзду через весьКиїв — 105км/год
— Середня витрата за всю відстань — 7.5л
Швидкість 120-160км/год, намагався їхати в середньому130км/год<
Ну ось, якщо порівняти Touareg 3.0TDI, з таким же двигуном, товитрата порівняємо приблизно з Туарегом з урахуванням вагиавтомобіля. При такій же їзді туарег показав би витрату від9-9.2л/100км, можна зробити висновок, що макан завдяки тому щоважить майже на 300кг менше туарега, витрачає на 100км в середньому1.5-2л менше ніж тур., але все ж таки виробники обіцяють що двигунстав все ж таки економічнішим ... Пройду на ньому 5000км, замірю ще... Але відчувається що накат поки що з гірки слабенький! Скажутільки одне, що помітив за 400км, вихлоп значно краще за туарега! особливо коли заводиться, я б не сказав би що там 3х літровийдизель)) бурчить дуже не погано, навіть здивувався… Але в салоніякщо порівняти з Турбо то в дизельній версії значно тихіше всалоні, напевно, спеціально кращу шумку підкапотного зробили. Аякщо взяти по звуку вихлопу і перші відчуття, то звучить значнокраще за Туарега, вихлопна як ніяк тут все ж таки налаштована, хочаскромніше ніж у Турбо звичайно…
Поки так, писати про динаміку, звук… не має сенсу, требапоїздити трохи, обкатати, а потім вже напишу докладний звіт засвоїми враженнями… Але на даному етапі дизель не розчарував… дужетихий двигун як у салоні так та зовні…
А так у планах заплатити Пенсійний фонд, та поставити назвіт)))))
Запчасти на фото:BK5330
Коментарі20
ось це жир))7літрів))у мене Polo 1.4 на ручці стільки бензину п'є))а тут ще й дизель))
після обкатки витрата повинна скоротиться)) а то накат не дуже поки що
якби ще цю машину було б не дорого обслуговувати, то вона стала б народним авто))
поки новий автомобіль ціна на обслуговування +/- рівна))))Прикладом в ауді у мене ТО обійшлося - 2400грн (200уе), у туарега - 1950 зі знижкою) ... різниця не велика)) якщо воно раз на рік або в 15000. Прикладом у СС — ТО коштувало 1200грн, через те, ...
Справді не дорого, але солярку все ж краще кожних 8000 обслуговувати))
Я 15 тис іноді намотую за 2 міс. а так 3-4міс.міняти так часто не бачу сенсу. якби я 15-20 тис на рік проходив, тоді можливо.
можливо і так)але у мене майже всі хто мають 1.9tdi, 2.0tdi то хлопці разів 8000 зливають)може це і параноя))
ну кожному своє. я змінюю за регламентом.
а у macan, a7 15000 інтервал?
так, 15к
Для його розміру та ваги витрата очікуємо!
Звичайно)) двигун той же що в турі ... але млинець відчуття все одно інші від нього))) ... але якщо прислухатися нотки движка аналогічні))) просто вони значно тихіше і трохи грубіше)) А вихлоп він зовсім інший ... хоча в турі мені подобається теж ...
Комент про А так у планах заплатити Пенсійний фонд, і поставити на звіт))))) повеселив, дякую =) хороший звіт. На Ку3 у мене 2-0 тді, дуже тихий мотор На тигуані з тим же мотором - значно шумніше.
Так, п.ф справа бдяка)) 5% заплатити треба (Вірю ... в СС ще тихіше буде)
Бензиновий містом 16-20
дизель буде 10-12 десь. та й міста різні бувають і пробки. але десь так і буде))
витрата - ок! спасибі за інфо! на туарегу 3.0tdi при швидкості 110-130 на трасі (1800 км в один бік) з повним завантаженням (5 чол., Повний багажник і багажник на даху) близько 7,9 - 8 ,3 було.Якщо не завантажений, то можна і 6,9 зробити за тієї ж шв...
вірю, така буде витрата якщо ви будете більше змінювати спокійному режимі їхати. якщо режим їзди рваний, так звичайний то витрата буде вище ... У туарегу у мене рекорд 6,3 л на 100 км 80-100)) по гладко рівній трасі і без обгонів
Норм витрата для дизеля) Приємний)
цілком реальний і передбачуваний для мене був.