Всім привіт!
Ось їжджу на ТТ і на ХС90, але буває так, що можу за іншийавтомобіль не сісти пару тижнів з певних причин. За цей час тирозумієш, що машині не вистачає або щоб не завадило їй стати щекращою.
І так почнемо. Коли я сідаю в макан, дійсно вона відчуваєтьсязначно менше, і така думка складається що це не кросовер, ахетчбек, продав доти поки поруч не буде стоять прикладом Golf, тодіти реально бачиш Але задоволення від їзди не реально космічні, аджевід кросовера отримуєш фактично управління гарячого хетчбека, алевсе-таки з вищою посадкою, та й не мало важливо це практичністьчерез високий кліренс, тому кросовери з кожним роком тількинабирають обертів. Багато хто раніше відмовлявся від них черезпогану стійкість на дорозі, нецікавій і ватній руліжці, але макан вцьому плані інший, тому це напевно та машина, яку не хочеться точнопродавати! Хоча ХС90 новіший, але все ж таки по підганянню таякості матеріалів не дотягує до макану, ніяким боком, деякий західмене це засмутило так як багато в чому не дотягне і до Q7, так якхотілося поменше скрипів.
>
Чого ж не вистачає макану?
Насамперед гарної мультимедії, ця вже виглядає застарілою, ще на 10-11 рік, вона була хороша, але вже 2016 р., конкурентів системи вжепішли далеко вперед за інтерфейсом і якістю зображення, особливокамери заднього виду. Другий момент, після Full LED фар, у маканіфари вже не світять, така думка що вони світять як у жигульонці, але все ж таки тут просунутий біксенон, але все-таки біксенон (задні ліхтарі 3D відмінні, міняти не треба! Взагалі ввечері не таквпевнено їздиш як на ХС90 або ТТ.Якщо ще є, то це вседрібниці...
Далі мене в автомобілі все влаштовує, витрата, динаміка, звук, Пневмопідвіска дарує хороший комфорт, і його більше ніж в новомуХС90 або ж каєні! Все подобається найкращий авто який є :)…
Правда люди часто все одно виберуть каен, через те що він більше, астоїть за нинішніми акціями не значно дорожче макана, боюся звиходом НОВОГО каєну, про макани просто можуть забути, або ж цінана новий кай полетить у космос :), тоді інше питання ... Але всеодно зараз залишається цікавим автомобілем на ринку! І точнонайкращим кросом у своєму класі, ніякої Х4 і не GLC з архаїчнимсалоном! Навіть новий Jaguar F-Pace все одно далеко куритимеосторонь, який з'явиться тільки влітку цього року!
Коментарі14
Я ось теж дивився і на Macan і на XC90. )Мені не сподобалося керування як газом, так і гальмом. Я залишився не в захваті від базового бензинового двигуна. Я дуже побоювався за робота. При цьому салон у коричневій шкірі – офігенно, зовнішній вигляд – ...
Не заперечую, справа смаків ... Правда динаміка мого 6.1сек до сотні, цих 0.3 ще треба відчути)))) Мені просто на ходу подобається вона більше)
У буклетах і техн. характеристиках 6.1 з пакетом хроном (розпізнати кнопка Спорт+ і хронометр). Але не важливо, динаміки вистачає за голову. нова, вольво шкіра значно більше замінюється… Автомобіль за якістю збирання дуже гарний! якщо педаль здається...
Я на тесті їздив у Спорті - не надто допомогло, краще стало, але не ідеально. У Х4 у спорті більше сподобалося. 6.1 трохи повільніше 5.8, хоча на боці Macan робот, який повинен давати перевагу. Для любителів дизелів у БМВ версія з розгоном в 5.2 с., ...
На даний момент в конфігураторі макану доступно Світлодіодні фари, включаючи систему динамічного освітлення Porsche (PDLS Plus) 77 072,00 p. звучить, а не виглядає — навіть базовий bose звучить гідно. які можна поліпшити, проблеми які було б непогано...
Це ваша суб'єктивна думка. сніг, що забивається в просторі між багажником і кузовом ... Зі свого боку проблеми такої не помітив, у нас зими пом'якше. Вже днями передають +12. Так що ця проблема мене точно не торкнулася - педаль газу нижче педалі галь...
Мене більше цікавить, що в Порші додадуть після рестайлінгу через пару років))) може і буде сенс оновити)))) мені дуже цікава версія повністю електричного маку від Порше)))
От знімки салону панамери…fakty.ictv.ua/images/gall…/01/27/20160127143446.jpg Вже через 1міс. представлять на Женевському автосалоні. Тому у всіх порші буде щось схоже)
Відмінний пост. Підкажіть, яка фактична витрата, якщо їздити по глухих пробках у години пік - з роботи/на роботу?
Дуже індивідуально. Можна їхати 18км/ч у пробці, а можна 30км/ч... суть у тому, більше 12л. по бортовому не бачив... Якщо пробок не багато, і не тиснути тапку в підлогу то 8-9л
начебто б на макан з 2016 року будуть доступні LED оптика і нова мультимедіа з CarPlay, а також рульове перенастроєно. Все з'явилося на GTS і перейшло на інші моделі.
Так все правильно, але не міняти ж машину заради фар і нової мультимедії))). А окремо це буде як бюджетна машина)
Згоден на 100%)) я просто мав на увазі, що в Порші знають свої недоліки про які Ви сказали))
Мені здається в макані від філософії порші більше, ніж у каєні, все ж таки спортивний кросовер повинен бути трохи безкомпромісним. Зайва вага в каєні завжди буде проти нього, а фари і мультимедіа тимчасова перевага.