Начебто епопея закінчилася.
Так як після першого СТО ми забрали машину з невирішеною проблемою, а роботи було навалом, тиждень машина їздила так.Поки тачкапрацювала — звернувся на інше профільне СТО по газельках, тамвислухавши сказали, що нічого особливо не зроблять, оскільки наїхню впевнену думку проблема — в ГБО, і його треба або ремонтуватиу газовика, або відключати.
Перевірка з врізанням у проводку показала, що харчування обохдатчиків йде з одного контакту на ЕБУ.І харчування пропадає якразна виході з ЕБУ.У результаті зняв ЕБУ (довелося висвердлюватирозклепаний болт один), віддали в ремонт, там знайшли згорілийтранзистор на додаткове харчування 5В, його замінили.
Поставив на машину, покатався - все супер.
У результаті 300грн за діагностику та ремонт ЕБУ. І 200грн за пошукпервісної проблеми.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.