Перша поломка ходової!

Настав ранок пора їхати на роботу. Прийшов у Гараж відкрив субарикПеревірив масло рідини ну як годиться у водіїв субару). Виїхав іось він з… Поганий хрускіт при повороті на право ((( (. Ну язрозумів це кулак(((. Багато фахівців говорили перемити, перевернути. Але ні я не люблю колгосп на своїй машинці... Прийняврішення замовити новий. Замовив. Чекаю... Ось приїхав вирішилиміняти). Довжиною труби неможливо.Так і виявляється у субару цядеталь називається не поворотний кулак а зовнішній шрус(((( (всівзялися міняти)) Відкрутили ступичну гайку від'єднали важіль іможна зняти шрус.)) При огляді Пильника було виявлені дірки з-зачого бруд потрапив у шрус і вбила його( (взяли новий шрус напакувавйого змазкай ну і давай ставити. І тут повний піпець шльоцивнутрішні не підходять(( (їх там 32 а повинно бити 30( (довілосьзамовити новий. Значить параметри мого шрусу 30х56х27 а не 32х))).) Ну ось поміняв нові Пільники поставив тепер красу і спокій))))Машинка їде як завжди))