Приїхали мої клапани, і почав Андрюха їх притирати. Поміняли 3впускні та один випускний клапани.
Перевірка
Притирав притирав, притирав притирав, і фігушки, все одно приперевірці, на 2 і 4 циліндрах впускні клепана погано тримали.Довелося притирати кілька разів. Нічого, тепер все відмінно!
Поміняли 2 шпильки.Добре закрутили всі шпильки.
Далі я займався миттям всього чого тільки можна. Клапанів, валикоромисел, все все помив і почистив. Аж офігел)))) суцільна пайкана підлогу днища))) В одному секретному місці дістав новенький навид бензобак, але всередині помудохався щоб його почистити ...
щебінь дрібний. Хз що це… Але через забірну трубку воно точно невсмокчеться, тому можна бути спокійним.
Зняв, помив масляний радіатор. Продув компресором, залив усерединубенз. Так він постояв години 3-4, злив бенз, знову продув, і все, чисто)) Далі вирішили помити ЦМО. Давай кривим стартеромпрокручувати двигун, щоб усі болти відкрутити. А двигун непрокручується… Андрюха каже, напевно на передачі. Я пішов глянув, ні, на передачу машина не стоїть. А колінвал не прокручується…Думав Андрюха ворожив, вирішив знімати циліндри, глянути, що жтаке. Зняв, ніби нічим не заважає.
Подумав, що це 2 нові шпильки заважають. Викрутив їх. Не в цьомуріч…
Дзеркало циліндра
Поки я сидів чистив циліндри Санітар підходить і каже, мовляв, перевернувся вкладиш шатуна 1 циліндра… Моєму щастю не було межі.Каааааааааак думаю я, 7тис пробігу ж, епт, що за херня? !
Все ж було ще пару днів тому гуд, катався собі, все працювало, компресію міряли, колінвал крутив, і не знав бід ... Ну писар, машина просто стояла розібрана, що могло статися? знаєте що? Цесправді шпильки заважають колінвалу крутитися…
Шпильки впиралися в болти кріплення шатуна У 4 МІСЦЯХ! Загалом, поплакали, посміялися, проблема вирішилася, трохи вивернулишпильки, і все гуд))))
Я помив піддон, зняли ЦМО, його я теж помилив)
Какаффки
Какаффки 2
Завтра буде подальше складання всієї цієї краси… І ще промиваннякартера.
< /
Багато вже зроблено, але так само багато ще належить… Я пізнаю своюмашину, набираюсь інформації, все намагаюся вбирати))
Мій дракончик)
>
Санітар, поправляй, якщо що
Коментарі9
Завжди тішила така перевірка клапанів D самі так робили в дитинстві на дніпрі D
То ж гас, а не вода з Дніпра)
Яка різниця) заливати треба в канал, це показник. А якщо в камеру налив, то дуй у канал повітрям, атмосфер 5 хоча б. Тоді покаже.
плідно… я завжди говорю і сам так роблю- при складанні двигуна після кожної встановленої деталі прокручуй колінвал на один оборот- це допоможе визначити де що може підклинювати або де погане поєднання що зусилля на колінвал може збільшитисятобто дріб...
Дякую за пораду, Коля)
незащо ;)
ilya-corp.narod.ru/zaz/manual.pdf Тут на сторінці 7 вказана висота вкручування шпильок. У бензобака відразу перевір площині датчика палива і забірної трубки. При кривих буде бензин сочиться в салон і вони піде неймовірна. На масляному радіатор гумки ...
Дякую за інфу!
гумки вже модернізанти відразу ставляться, це ясен красен.а за шпильки ... млинець, так, це був мій косяк, і я його признаю. зате немає зла без добра поправив становище замків поршневих кілець-деякі стояли в ряд.