Завчасно вибачаюсь за неграмотність, у цій темі, я тількивчуся))
Після виміру компресії Андрюха почав знімати голови. Відкрутивгайки на шпильках, в деяких місцях полізли самі шпильки, обстукавчерез дерев'янку молотком і все чудово злізло.
Нагар навколо циліндра
Далі пішли до верстата, поклали голови вгору тією стороною, якоювона прилягає до циліндрів.
Вкрутили свічки запалювання на свої місця, і налили в цю "кришкуциліндра" бензину, щоб подивитися чи не пропускають клапана.
І якщо я не помиляюся, то 4 циліндр якраз пропускав.
Далі потрібно дивитися клапана.< br/>
Андрюха розсухарив клапана (не знаю чи правильно я висловився, якщоче поправте) і всі склали по порядку для подальшого огляду.
Деякі клапана піддавалися притирці, а парочка на заміну.
Голови вручили мені, і я з гордістю готувався їх драїти. Надопомогу мені прийшов Містер Клін. Така собі допомога, але мійентузіазм переміг.
У дощ, у температуру близьку в нулю, під світлом перенесення (аджео 6-й годині було вже темно) я сидів біля гаража і плюхався вкалюжі. Ну і паралельно мив голови) побризкав хімією, почекавпівгодини, потер зубною щіточкою, і змив у калюжці. І так 3 рази)Чистим чистим Залив хімією Відкисає Добре, що у хлопців у гаражі єбуржуйка, де я в перервах сушив куртку, шкарпетки та кросівки)
Поки я всім цим займався, Андрюха вишліфовував поверхні на карбі, івпускному колекторі. Плюс шаріжкою всередині колектора згладжувавсходи. Адже лиття відверто кажучи гавно.
Робота кипить
Ось такі тепер голови
Чистота
Чистота 2<
Такий собі помічник
Поки що чекаємо, поки приїдуть клапани, продовження слідує)






Коментарі5
Я ось такою штукою мою, kiev.zakupka.com/p/368508…dvigatelya-k2-akra-770-g/ Облив, перекурив, і мийкою високого тиску, все блищить.
Ця хімія для органічних відкладень, тому нафтопродукти не бажає роз'їдати. Наступного разу у великому оцинкованому кориті нагрій соляри і там відмочуйте, потім волосяною щіткою-міткою весь бруд змивається і ганчірочкою протирається.
Я взяв її за порадою хлопців. Знатиму, дякую)
та все вона нормально роз'їдає, неодноразовим миттям перевірено. з приводу у вище-потік впускний клапан 3-го циліндра, а не обтиснута була на 4-му.
Удачі в ремонті!