Встановив у поворотники ЛЕД лампи, як і у багатьох стали частоблимати, тому що леди менше за потужністю і центральний блок бачитьлампочку, що перегоріла…
<
Спочатку кинувся шукати релюху спеціальну, але хлопці підказали, щорелюхи в нашому авто немає, отже, єдине правильне рішення —навантажувальні резистори, щоб вирівняти опір (обманка так бимовити).
< Ось тут-то корінь зла і заритий, ніхто однозначно не можесказати який номінал резистора потрібен, кожен перемагав посвоєму.В Інтернеті знайшов 2 позиції найпоширеніші для цієїсправи:
25Ватт і 10 ОМ і 50 Ватт 20 Ом. 25Ватт і 10 ОМ
не правильний резистор
Приїхав у гараж, все підготував, засунув — результату немає, ігріються дуже пристойно.
Наступного дня поїхав на ринок, порадився, мене переконали, що омитреба не збільшувати, а зменшувати, розповідали про якийсь тамзакон, який я в школі походу проспав. Змінив з доплатою на 50 Ватівта 6, 8 ОМ. І знову повз… але вже не гріється. З наявних на складівзяв 25 Ватт і 2, 2 Ома. Поставив і вуаля! все працює.
правильний резистор
Хто хоче поизвращаться, може поставити в паралель кожній лампі по50/25 Ватт і 6, 8 Ома, але це дорожче і для чого зайва робота. 25Ватт і 2, 2 Ома вистачає по одному резистору набік. >
Вирішив обійтися без пайки, на клемниках, щоб у разі виходу з ладузамінити, та й паяльника під рукою не було, ідеальний варіант —врізні клемники з ножами, але мої з Китаю ще не прийшли.
Нам знадобиться
1. 2 резистора 25 Ватт 2, 2 Ома
2. Клемники дрібні на резистори 4 шт (мама), врізні конектори абовеликі клемники, як я робив на лівій стороні.
врізання через клемнички
дуже раджу такі клемнички
3. 4 проводи довжиною 10-15 см.<
Поїхали.
1. Знімаємо фару, змащуємо направляйки чимось, я користувавсяграфіткою, щоб подальші зняття проходили легше 2.Знаходимо масу (чорний провід) і сигнал на поворот, це коричневий, що йде зачорним. І приєднуємося через клемники або просто по-старомускручуванням. Мені пощастило, на лівій фарі робив через купленіклемники, а на правій у врізку клемників фаркопа підключився.
3. На інших кінцях обтискаємо клемники-мами дрібні та насаджуємо нарезистор. На клемники краще термоусадку одягнути, але я користувавізоленту.
краще термоусадка
4. Знаходимо місце на кузові у отвори звідки дроти виходять, дерезистор не заважатиме встановленню фари і буде подалі відпластикових елементів фари, т.К. Гріється
5. Робимо отвори та закріплюємо на кузові для тепловідведення, яотвори забризкав білою фарбою. Добре, якщо у вас є термопаста і випромажете радіатор резистора в місці зіткнення з кузовом для кращоїтеплопередачі. Я промазав графіткою))) Закріплюємо резистордрібними шурупами.
Увага! Резистор має стояти паралельно лампі!
Коментарі16
привіт. ти пишеш, що одного вистачає на один бік. Це значить-1 на 1 лампу?
Зміст тоді переходити на діоди якщо тепер резистори грітимуть атмосферу.
А якщо LED згорить ... а навантаження все одно працюватиме, і не буде швидкого миготіння поворотника, що повідомляє про непрацюючу лампочку. І за фактом їзда без покажчика повороту ...
Я походу упустив суть, чим лампи то не пані, щоб так гемороїтися?
А туманки я поміняв, і.к. Мені їх віддали за спасибі)
Я так і зрозумів, що 250 дол за пару туманок тільки божевільний купить) Скинь фото як вночі світять
Коли зберу мотор)
Світлять більш насиченим
І це все?) я на рідні лампи не скаржився)))
Ну, так і я на ближній не скаржуся, а ти ж поміняв))) не в образу, хочеться чогось нового, експериментів щось. Світло після покупки сподобалося, але миготіння ... Ось і зачепився дотиснути ситуацію, раз вліз у все. підказати Ніко не міг
Коли я чи дружина ззаду машини проходять у момент закриття і поворотники спалахують… так я сам уже звик у цей момент відвертатися, а дружина зайчиків ловить) я не розумію навіщо там китайський лід, який через півроку згасне або заблимає. ще танці з б...
А на ближній і я не скаржився доки не побачив як світять ті лінзи…) а так би й їздив із рідним ксеноном…
Очип'ятка… Я про туманки)
А результат?!
Результат - блимають з потрібною частотою
Ну, не всю фізику мабуть проспав)