208 000 км.
ТО двигуна
Замінив масло в моторі, оп паспорту 5, 5 літрів взяло 5 літрів (2/3рівня до максималки)
Олія 10W-40 Temol GAS фільтр масляний RENAULT8200768913< /b>
помітка: потрібно купити маслозаливну лійку, бажано рідну (чув, що вона із заводу комплектувалася з авто)
ТО ГБО
Купив відстійник для збирання олії та спеціальний картридж Правдаспочатку був замовлений невірний артикул, на V-подібний двигун здвома виходами.Якщо кому потрібен, віддам за 100 грн.
Далі замовив правильний Alex Ultra 360 і касету до нього
Так все виглядало спочатку
Т. К. Заміну проводив вперше, було трохи стрімко)))
— перекрив подачу палива на балоні зовні
— завів авто і дочекався доки не перестане працювати на газу і неперейде на бензин, це значить у системі немає газу.
— відкрутив фільтр тонкого очищення (в ньому сліди олії навіть навиході, уявляти що у форсунках навіть не хочеться, сподіваємося накраще)
Яка масляниста на виході
Бруд масляниста всередині
— підібрав кронштейн кріплення, виставив напрямок трубок, закріпив, обжав.
Відстійник з кріпленням< Відстійник зібраний і встановлений Далі— більше.
— відкрутив редуктор від кузова
— зняв фільтр грубої очистки, не можу сказати, що сильно забитимбув. Зсередини випало кільце ущільнювача гумове.
З фільтром і гумкою в магазин — фільтр куплений WF8346, аось гумки не виявилося, як і в найближчих. Станціях із встановленняГБО (якийсь не стандарт). Фільтр грубої очистки Махнув рукою —поставив, перевіряю — травить. Розібрали пішов шукати. Знайшов улюдини кондиціонера, що займається заправкою, у нього в наборікілець був під номером 219, іншого маркування не знайшов.
Кільця, де яке видно по товщині
Зібрав — все бл.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.