Клапан ЕГР

Сьогодні був вільний час і не поспішаючи, вирішив почистити клапанЄДР. Книжка з ремонту є, почитав, у неті полазив. Начебто всебл.
Зняв повітряний фільтр, кріплення, витяг інтеркулер, фари, облицювання, коротше всю морду розібрав ... Почав дивитися і шукатищось подібне ... Авто в мене з кодом двигуна якщо я правильнорозумію G9U і 630. Довго я шукав-так і не знайшов. З середини:
1)Зняти охолоджувач відпрацьованих газів
2) Зняти хомут кріплення трубопроводу забору повітря.
3) Зняти хомут кріплення відвідного повітроводу інтеркулера.
/>
4)Відвернути болти кріплення кронштейна ял клапана рециркуляціївідпрацьованих газів.
5) Зрушити убік ел клапан на кронштейні.
6) Роз'єднати роз'єми ел клапана.
7) Зняти на верстаті кронштейн їв клапана рециркуляціївідпрацьованих газів…
Взагалі подивився я на це все, спробував відкрутити, всезакисло-плюнув до наступного разу.Все зібрав, завів-працює! Все-таки для кращого доступу та оглядовості вважаю треба зніматирадіатори ... Хто знає-на 1, 2 фото видно кругла заглушка, розкрутивїї а там їв моторчик і шестерня, що це і для чого? А з довгого бокуначебто як фішка є і 2 або 3 болтики, спочатку думав що це клапан.Шукатиму далі)))