Не чого не віщувало лиха, як раптом з-під капота пішов дим і запахгорілої олії.
Проблеми з цією кришкою були давно. Постійно сопливила. Купив новуSWAG Теж саме, поганий притиск Я знайшов становище, коли вона недокручена до кона (не села в місце фіксації) тримає, але мабуть відвібрацій відкрутилася. Витер ганчірками як зміг Вилетіло близькопівлітра олії На вихідних улаштую мийку.
Під рукою виявилася кришка з Octavia Tour. Села ідеально. Староїкришки і ставимо дві разом.Все, ні краплі масла.Також можна зробитиі з рідною кришкою.Але шкодовська мені більше сподобалася, вонабуде завжди чиста в тому місці, де береться рукою длявідкручування.
Febi 02113
Усім чистих движків!
< /
Коментарі20
на фото кришка VAG, а у нас GM. Наша за формою нагадує кришку розширювального бочка
Щось, у вас, багато газів проривається в картер, настільки багато що до ладу не дає стікати маслу з-під клапанної кришки назад в двигун! Чи не пара звернути увагу на поршневу групу? інакше проб'є всі сальники та прокладку клапанної кришки!
1 вентиляція картера+2 то говорить про стан поршневий.перевірено неодноразово.
прочисти вентиляцію картера, в картері має бути невелике розрядження
Пропалював, коли змінював прокладку клапанної кришки
а в дроселі дірку щось прочистив?
Спасибі, перевірю
У мене така ж вже пів року стоїть, завжди чиста.
Значить я на правильному шляху)
Я під свою рідну кришку вирізав прокладку з товстого параніту(параніт потім гумка), прилягає щільно.
Дивно, а в мене пробка не спливе. Коштує рідна.
Прикольна кришка
І головне, що сухо )
я собі купив нову гумку і дуже щільно закривається, якщо потрібно дві гумки на рідну, то вже вусики погнулися ...
треба собі завтра 2 прокладку підкласти.
така ж шняга з кришкою, теж до кінця не закручую, бо сопливить.
Ставте другу прокладку, бо рано чи пізно буде біда )
я з волги купив за 40 рублів, підходить як рідна і товста гума, подивлюся на скільки вистачить.
і як? мені теж поміняти б ...
та поки все нормально.