Відмітка 7500км, та й просто про все!

Ну що Вам розповісти? Лебідка попливла, коли розмірено і вальяжно, а коли і дуже спритно… Втім, про все по порядку.

<
Протягом тисяч трьох мене сильно бентежило те, що машина неїде.Причому "не їде" це прогресувало і в результаті я поліз привичавленій педалі газу дивитися на дросельну заслінку. Яке ж булоздивування, коли я побачив її відкритою ну відсотків на 20… Втім, був і плюс — Лебідка радувала витратою бензину просто найніжнішим…А то б? ! Ще тисячі 3, 5 він проїхав точно і завтра поїде в тому жбачите - на жаль, не сумнівайтеся.На жаль, але реально часу тупонемає виправити цю помилку, хоча новий трос із зими є. >

Другим приколом технічного характеру виявився... Ремінь помпигідравліки.Став він паразит писк видавати і до того неприємний...Ситуація з підтяжкою здавалося б проблему залагодило, але виявилосявзагалі не надовго. Поїхав я з дитиною на стадіон повболівати зарідний ФК Металіст, повернулися до машини — запустили мотор, а вонапідняла кузов, та лампа тиску знову запалилася. Ну я кілька разівгазнув, лампа притухла і знову засвітилася. Постояли ми хвилини двіі вирішив я осторонь йти від паркування. Роззяв на CX і такзбирається, а тут ще на піднятий капот буде ... Коротше, з люфтом врульовому я акуратно відтягнувся метрів на 300, зупинився і пішовдивитися в чому справа. А справа була в ремені, який надірвало таскинуло зі шківа. Знову ж таки, розпи**** власник — новий реміньуже з тиждень у багажнику лежав. Так що прогулявшись 400 метрів до "греблі", так у Харкові кличуть СТО, що спеціалізується на машинахз ромбом на капоті. До речі, це унікальне місце, де можна відразукілька зустріти припаркованих пліч-о-пліч Clio Willams, та й іншихрідкісних звірів, типу "п'ятачка" з турбіною. Дякую Дяді Дімі - яотримав заповітний ключ на "13" щоб впоратися з помпою і пішоводягати ремінець на місце. На цьому, загалом-то пригоди технічногоплану і завершилися - CX виконує роль повноцінного евридейногоавто.

з ним і на пожежу
і під Ейфелеву вежу
нехай і маленьку та місцеву.

< Крім того, саме Сітроєни стали машинами для пропискимаршруту першого етапу національної серії ралі на серійнихавтомобілях "1st AUTOGRAD RALLYE". Асистував їм Wrangler. Основнимстав BX, який відкатав кілька разів повний маршрут цього дводенногоралі. А це понад 430км щоразу і дороги часом, загалом ось вам кількафотографій з цього ралі для настрою:380+, здається сил у цьому осьтак треба їхати на результат, коли зрізається кожна секунда. Їхалий офіціали Citroen

До речі, показали дуже не поганий результат!

про цей екіпаж розповім окремо

справа в тому, що пілот пересувається поза автомобіля наінвалідному візку, а Skoda переведена на ручне керування. І тим неменш, щоб частково перевірити себе, з іншого боку — показати людямподібним до нього, ця Людина (саме з великої літери) подолала 430бойових кілометрів за два дні і показала результат у серединісписку, а на старт вийшло 35 екіпажів і серед них дуже багато КМС, МС, що вже говорити про розряди інші. Особисто я готовий аплодуватийому стоячи за це! А який автомобіль ви розраховували побачити вякості пейс-кара заліку SUV, що веде на прописку екіпажі, на їхокрему швидкісну спецдільницю?

перед стартом цього СУ, суддів розвозив і перевіряв трасу вже я наCX. За фото окреме спасибі Громову! Насправді, жарти жартами, алетам де я пристебнутий, а я їжджу виключно прив'язаним, спокійноїхав праворуч і писав легенду для ралі на BX зі швидкістю 60-80км/чпо ґрунту, на Patrol там же підвіска просто замикалася вже насорока, хоча за тридцяти писати було просто неможливо. Тож коли успортивному чаті народ написав мовляв:хлопці, будьте обережні, боорги пишуть легенду на Сітроєнах і там де у них ХД (так звана "хороша Дорога" в позначеннях легенди) - у нас уже давно ОХД ( "дужеХороша Дорога" "). А писав це людина на підготовленому GrandCherokee. Так, і слово "хороша" можете підмінити на інше, щопочинається з цієї літери; )

Для тих, хто дочитав - плюшечка:

Ми тільки фактично повернулися з Кам'янця-Подільського, куди їздиливзяти участь в організації Ретро Фестивалюretrofest.ua/uchasnyky-2018/І серед учасників виявився такийсимпотяг із Молдови.