Обороти двигуна
Привіт драйвівчани!
Підкажіть будь ласка, коли вранці заводиш машину (на даний момент)вона тримає оберти 1200 обертів хвилин 5, поки не прогріється до30-40 градусів, під машиною чути якийсь "цокоток", ніби січеповітря, але не якась серпанок не видно! чим може бути причина?
Помилок немає, тестував кабелем vag com 409.1!
Прошу вашої допомоги!
Коментарі20
У мене до речі прогрів іде рівно три хвилини оберти 1200 потім різко скидає, я думаю це для прогріву каталізатора, якого в мене вже немає))
Ааа) а мій знову іржавий, і очистити тільки механічним шляхом можна, що я вже робив, хоча його не можна взагалі чимось протирати, тільки рідиною і то на певному розтоці%)
Як до речі чистка ДМРВ, зміни є?
Не чистив! Коли розкрив - то відразу ж зрадів, він був ідеально чистий!
Якщо звичайно просто брудний, то однозначно допоможе! Буде цікаво дізнатися про результат)
Я чистив його спеціальною рідиною, рік тому, за відчуттями було двигун краще став працювати, але не на довго, там корозія на ньому, чистка вже мені не допоможе, тільки заміна, ця платівка чиста має бути! Просто чув що від ДМРВ на цих двигунах дуже ба...
Кстали і в мене так само сталося, дав обертів до 4000 і стабілізувалися, але хіба так має бути? Я взагалі на ДМРВ думав, у мене на ньому робоча поверхня іржею покрилася, думаю теж на роботу впливає
сьогодні чиститиму ДМРВ, подивлюся результат! Відпишуся!
Мене теж саме напружує, обороти тримає 1200 на холодну і довго не скидає а скидає різко на 800, але буває дуже рідко навіть з ранку, після пуску двигун працює тихіше м'якше і обороти не закидівпет починає зменшувати їх плавно, як я думаю і має бути з...
Якщо вірити написаним відгукам, то це виходить що ці обороти прогрівальні. Порадили після запуску движка дати оборотів до 4000 і обороти стабілізуються, так і сталося. Ну а взагалі буду все чистити. Почну з повітроводу))
Двигун АГН
Так AGN
цокоток окремо від клапана адсорбера, я сподіваюся?)))
У мене схоже було, правда на 1,6. Датчик температури починає вмирати, і авто молотить зі старту буває і до 2000 крутиться. Замінив і зникло.
Охолоджувачі?
Так, він самий. Скажу навіть чесно. Міняв рік тому, ставив Febi, ціну не пам'ятаю- але не дорого коштував ... знову почав вироблятися. Ось замовлятиму оригінал 850р
У агн є прогрів каталізатора при старті, щоб він швидше працювати починав. тому і звук начебто глушник на штанах січе
А обороти тримає чому?
Якщо каталізатор вирізаний звук такий і буде
Не кат на місці