Стартер лечил вжика

Всім власникам туриків і деяким власникам концерну VAG відомий цейнастирливий "вжик" при запуску двигуна. Якщо Ви такого нечули — тоді вам пощастило; ) А ось я чув, відразу після покупкимашини! При зниженні температури навколишнього середовища або колимашина холодна все частіше і частіше проскакував неприємний шумстартера! />
Це відбувається тому що втягуюче не встигає втягувати бендикс, івін за інерцією ще секунду чи дві, крутився на маховику.Це сильнонапружувало, тому що купилася симпатична тачка, сідаєш, починаєшзаводити а тут звук Запорожця=)). Звичайно нічого шкідливого вцьому немає, багато хто живе з цим дуже довго і не париться.
І ось випав вільний вечір, та й втулка фірми Kargo була вже купленаза 50грн.(2$)!
Начитавшись на форумах які нюанси можуть виникнути, пішоврозбирати! Дуже багато часу втратив під час відкручування нижньогоболта стартера! Він настільки міцно сидів, що не як не міг зірватиз місця (та й упертися нікуди)! Ну потім помудривши з тріскоткою, залізною трубою і скотчем - був створений супер діаметричний ключ, фото на жаль забув зробити (але китайці мені мені пам'ятникпоставили =)) якби побачили) Коли зняв там все за стандартом, розкрутив, вибив втулку головкою на 24 із зовнішнього боку, садивна місце втулку головкою на 27 із внутрішнього боку! Все змастивлітолом, зібрав, поставив на місце. І ось воно ЩАСТЯ - при заводцітиша і спокій - відчуття що сидиш BENTLEYContinental=))

Стартекор (вжик)
Кріплення проводів<
Стара і нова втулка
Місце на стартері де крутитися втулка
Болти які кріплять стартер до блоку
Посадкове місце стартера
Вибивав головкою на 24
Набивав головкою на 27