Після ситуації описаної в попередній посаді я почав шерститиінтернет з приводу аналогічних неприємностей.
так подібна ситуація виявилася далеко не новою. На форумах людиописують ту ж пропажу тиск при запуску в мороз, і при зняттіпіддона виявляють обмерзлий маслоприймач, відігрів машини в тепломубоксі або просто потепління вирішують цю проблему аж бігом. Зависновками експертів не знаю якого рівня це відбувається черезнизьку температуру часте прогрівання і короткі дистанції проїзду, при яких конденсат просто не встигає випаруватися з картернихгазів. Зі мною знята трубка вентиляції картера яка йде в повітрянийфільтр. Пасивної вентиляції картера не достатньо ... (завтра ж цесправу виправлю))))) і взагалі мені думається, що в більшостіподібних ситуацій, згадуваних на різних форумах, були проблеми звентиляцією картера .
Так що хлопці якщо зник тиск олії при сильному морозі при запускуне панікуйте Дайте машині відігрітися…придбані з переляку новийфільтр, літр олії та знімач для масл.Фільтів вважаю незайвим)))
Усім добра і менше негативних сюрпризів))).






Коментарі1
Ого скільки води у вас там